保留概念車設(shè)計(jì) 長(zhǎng)城歐拉R1量產(chǎn)版諜照
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組未經(jīng)偽裝路試的長(zhǎng)城歐拉R1量產(chǎn)車型側(cè)后角的諜照。在此前的2018北京車展上,長(zhǎng)城歐拉R1概念車亮相。與這款車相比,這次曝光的量產(chǎn)車型幾乎都保留了前者的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),延續(xù)了圓潤(rùn)可愛(ài)的整體造型。
Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái),發(fā)到對(duì)應(yīng)的郵箱:diezhao@autohome.com.cn,期待你的來(lái)信,成為“間諜”的一員
“歐拉R1制作的間諜照片”
歐拉R1概念車
從諜照來(lái)看,歐拉R1量產(chǎn)車型幾乎完全保留了此前概念車的設(shè)計(jì),只是配色方案有所不同。定位純電動(dòng)微型車的歐拉R1,車身造型與smart forfour(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)略有相似,雙色搭配的車身增添了設(shè)計(jì)感。車尾,圓角矩形的尾燈組采用環(huán)形剎車燈+雙橫LED內(nèi)燈組,搭配圓角矩形、整體線條圓潤(rùn)的分色面板,看起來(lái)敦實(shí)可愛(ài)。此外,獨(dú)特的四孔式低風(fēng)阻輪圈也保留了自我概念版。
歐拉R1概念車
這個(gè)間諜鏡頭只拍到了汽車的后部。參照車前概念車,其前臉采用雙圓形車燈+封閉式前格柵的設(shè)計(jì)。下進(jìn)氣口和日間行車燈也是圓角矩形元素。采用純色光源,看起來(lái)更有未來(lái)感。
據(jù)此前報(bào)道,歐拉品牌產(chǎn)品均基于電動(dòng)汽車專用架構(gòu)平臺(tái)——ME平臺(tái)。在空以及安全性、效率等方面,不必拘泥于傳統(tǒng)燃油車的車身結(jié)構(gòu),在相對(duì)較短的車身長(zhǎng)度內(nèi)軸距盡可能大。此外,ME平臺(tái)采用高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。據(jù)悉,歐拉第一款車型將于2021年下半年推出,預(yù)計(jì)為歐拉iQ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
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