北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

在2021北京國際摩托車展上，川崎正式發(fā)布了2021款忍者ZX-10R，售價(jià)23.68萬元。此外，它還在現(xiàn)場帶來了忍者ZX-10RR型號，數(shù)量只有10臺，價(jià)格為34.98萬元。

全新忍者ZX-10R采用全新設(shè)計(jì)語言，空氣動包引入整流罩。制造商聲稱全新的空空氣動力學(xué)套件與當(dāng)前車型相比，下壓力增加了17%。前部造型可以提供更好的集風(fēng)效果，進(jìn)氣口明顯小于前一款車型，但進(jìn)氣口效果沒有明顯變化。

車尾部充分考慮了空的空氣動力學(xué)，調(diào)整了騎行三角，握把前移10毫米，踏板提升5毫米，擋風(fēng)玻璃加長40毫米。握把的傾斜角度更大，坐墊的背面也更高，讓騎行者在騎行時(shí)可以更好的貼合，進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

2021款ZX-10R采用SHOWA 43mm可調(diào)節(jié)壓縮和回彈預(yù)載的倒置前叉，前輪制動系統(tǒng)升級為Brembo M50卡鉗和330mm半浮動制動盤。車架也進(jìn)行了改進(jìn)，后搖臂加長了10毫米，軸距增加了10毫米。

新款ZX-10R采用4.3英寸TFT全彩液晶儀表，支持Rideology手機(jī)的上網(wǎng)功能，可以通過手機(jī)查看車輛信息。有四種騎行模式:運(yùn)動、公路、雨天和自定義。其他電控系統(tǒng)包括六軸博世IMU、KCMF曲線管理系統(tǒng)、S-KTRC運(yùn)動牽引力控制系統(tǒng)、Launch Control發(fā)動機(jī)制動控制等。此外，該車還增加了巡航控制功能。

新款忍者ZX-10R依舊采用998cc直列四缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率為204馬力/13200轉(zhuǎn)/分，Ram-Air沖壓進(jìn)氣狀態(tài)下峰值扭矩為213馬力，比目前車型低300轉(zhuǎn)/分。