可OTA升級 比亞迪漢DM或?qū)⑼瞥霰k姽δ?/h1>
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,比亞迪-DM將推出具有省電功能的OTA升級服務(wù),讓車輛在不同路況下通過SOC進(jìn)行合理管理,進(jìn)而對發(fā)動機(jī)和電機(jī)的功率分配進(jìn)行調(diào)控。漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)代DM節(jié)電功能升級后,可以有智能節(jié)電和強(qiáng)制節(jié)電兩種模式。要求比亞迪官方核實(shí),但這一消息尚未得到證實(shí),具體消息應(yīng)以官方公告為準(zhǔn)。
升級服務(wù)適用于所有型號的漢DM。升級有兩種方式。一種方式是用戶點(diǎn)擊車輛中控屏幕上的彈窗升級提醒,按照指示完成升級。或者使用手機(jī)“比亞迪云服務(wù)”App打開遠(yuǎn)程控制面板,選擇車輛軟件升級,按照說明完成升級。
智能節(jié)電以“省油”為主,適合目的地充電方便時(shí)使用。整車SOC設(shè)定后,在HEV模式下,發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū),滿足行駛需求時(shí)仍有剩余動力發(fā)電。當(dāng)驅(qū)動功率需求超過發(fā)動機(jī)的高效區(qū)時(shí),電池會輸出保證的功率需求,從而在某些工況下,如急加速、交通擁堵等,SOC會下降,達(dá)不到設(shè)定值。車輛在中高速行駛時(shí),用戶可以開啟此模式,保證發(fā)動機(jī)處于經(jīng)濟(jì)區(qū)域,利用剩余動力進(jìn)行發(fā)電,從而兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性。
根據(jù)此前,比亞迪公布的2021年1月的銷量情況來看,其中,該品牌在1月共銷售42094輛車,同比增長68%,其中新能源車型銷量19871輛,同比增長183.1%。其中熱度較高的比亞迪漢在2021年1月共銷售12103輛,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6個月的銷量增長,也是連續(xù)第三個月銷量超過10000臺。在過去的2021年,比亞迪也成為了中國品牌中較為火熱的品牌。當(dāng)然這一方面是因?yàn)楫?dāng)下新能源的發(fā)展大趨勢,同時(shí)比亞迪對于車型和電氣化技術(shù)也有著不錯的運(yùn)營。
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