Model 3 參考價(jià)：25.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

日前，有外媒報(bào)道稱，一位美國(guó)特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主遭遇了極限續(xù)航挑戰(zhàn)，在中途沒有充電的情況下，續(xù)航里程達(dá)到了515.7英里。挑戰(zhàn)完成后，車輛仍有10kWh的剩余電量。

據(jù)了解，打破官方續(xù)航里程紀(jì)錄已經(jīng)被部分特斯拉騎手嘗試過。近日，一名美國(guó)男子駕駛長(zhǎng)續(xù)航版Model 3，從科羅拉多州丹佛市行駛至美國(guó)堪薩斯州托皮卡市，全程515.7英里完成極限續(xù)航挑戰(zhàn)，中途未充電。雖然他創(chuàng)造了新款Model 3長(zhǎng)續(xù)航車型的續(xù)航紀(jì)錄，但并不是每個(gè)車手都能做到。畢竟駕駛員的駕駛風(fēng)格和一些外界因素都會(huì)影響車輛的續(xù)航里程。

“圖為2021年款3”

挑戰(zhàn)賽期間，駕駛員將車速保持在30 mph 以內(nèi)，車輛的動(dòng)力模式始終處于經(jīng)濟(jì)模式，動(dòng)能回收設(shè)置為低檔，輪圈為18英寸，這些都是為了增加車輛的續(xù)航里程而設(shè)置的。經(jīng)過18個(gè)小時(shí)的挑戰(zhàn)，車輛終于成功到達(dá)目的地，最終電池容量仍為10kWh。

“雖然這次挑戰(zhàn)的結(jié)果沒有太大的實(shí)用價(jià)值，但很可能會(huì)成為Model 3的最長(zhǎng)里程記錄。但是最后100英里的路況比較差，而且是在高能耗路段，所以為了保證充電站能夠安全到達(dá)，決定在還有剩余電量的時(shí)候停止挑戰(zhàn)?！碧魬?zhàn)結(jié)束后，司機(jī)說:“如果能選擇路況更好、動(dòng)力剩余的路線，相信下次Model 3的續(xù)航里程可能會(huì)達(dá)到600英里?！?/p>

特斯拉Model 3目前在售兩種續(xù)航版本的車型：標(biāo)準(zhǔn)版配置55kWh載電量的電池組，在美國(guó)EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為220英里；長(zhǎng)續(xù)航版則搭載75kWh電池組，EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為310英里。