捷豹路虎暫停E-Type Zero電動車項目
捷豹E-TYPE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Zero,可能是最漂亮的電動車,還沒真正上市就被“打掉”了。據(jù)外媒11月27日報道,捷豹路虎經(jīng)典車型管理部經(jīng)理保羅·赫加蒂在郵件中表示,捷豹路虎已決定暫停捷豹E-Type Zero車型的開發(fā)和量產(chǎn)。
2021年,捷豹在倫敦發(fā)布了電動E-Type-捷豹E-TYPE Zero概念車。2021年夏天,捷豹宣布將量產(chǎn)這款電動經(jīng)典車型。E-Type Zero是基于1968年E-Type RoaDSter的改造,在外觀上完全保留了原型車的設(shè)計。因此,捷豹E-TYPE Zero在發(fā)布初期就引起了車迷們的極大關(guān)注。
公開資料顯示,捷豹E-TYPE Zero將配備220 kW的電氣系統(tǒng),單個鋰電池組容量為40 kWh,通過家用充電樁充電約6-7小時即可充滿。該系統(tǒng)由捷豹路虎工程師和電氣系統(tǒng)專家參考經(jīng)典車型共同研發(fā),借鑒了捷豹I-PACE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)量產(chǎn)版的技術(shù)和零部件。性能方面,捷豹E-TYPE Zero加速至每百公里5.5秒,比捷豹E-TYPE快1秒左右,續(xù)航里程預(yù)計可達173英里。
按照之前的計劃,捷豹路虎有望在2021年夏天交付捷豹E-TYPE Zero,但沒想到項目突然被叫停。雖然捷豹路虎沒有直接宣布捷豹E-TYPE Zero的死亡,但項目的擱淺并不是一個好的信號。目前,捷豹路虎尚未公布暫停捷豹E-TYPE Zero開發(fā)項目的原因,但已明確表示公司資源將主要集中在下一代世界級經(jīng)典產(chǎn)品和服務(wù)上。
閱讀“致敬經(jīng)典捷豹E型零電量產(chǎn)車”和“經(jīng)典碰撞電氣化捷豹E型零起動器”
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