對(duì)于剛剛組建家庭的年輕人來說，購買一臺(tái)家用車可以說是迫在眉睫的需要。但是手頭預(yù)算又不是很夠該怎么辦呢？其實(shí)市場上12萬以內(nèi)有很多適合家用的車，只要多看一看挑一挑，還是能找到適合自己的愛車的。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但威馳FS的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，算不上豐富。從尺寸來看，該車尺寸4155/1700/1495mm，軸距2550mm，該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗具線條感的設(shè)計(jì)為它帶來了不錯(cuò)的立體效果，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，威馳是一款不得不提的車型。車身尺寸方面，該車車身尺寸4435/1700/1490mm，軸距2550mm，該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。車頭顯得頗具年輕的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約，看著相當(dāng)干凈清爽。不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，YARiS L 致享是一款不得不提的車型。該車后排乘坐空間不大，僅能滿足日常出行需求?？匆幌麓鬅簦撥嚧鬅舫尸F(xiàn)出渾圓的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得非常圓潤，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點(diǎn)。該車官方0-100km/h加速11.6s，動(dòng)力表現(xiàn)很“佛系”，老老實(shí)實(shí)日常代步就行了。從尺寸來看，該車車身長寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm，不知道你對(duì)這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實(shí)力還是不錯(cuò)的。

　　在今天介紹的這幾款車中，YARiS L 致炫的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。從尺寸來看，該車長寬高4160/1700/1495mm，軸距2550mm，看一下大燈，該車標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。該車配備了上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，配置表現(xiàn)上略顯一般。總體來說這款車的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺得它值得推薦。

　　在眾多競品中，卡羅拉還是很值得一說的。這款車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。這款車配備了全車車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、上坡輔助等四項(xiàng)舒適性配置，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用?？匆幌麓鬅?，這款車大燈呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種深邃的感覺，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等七項(xiàng)安全性配置，功能非常全面，能夠較好地提升駕駛者的信心。從尺寸來看，這款車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。這款車整體實(shí)力還是不錯(cuò)的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實(shí)際試駕一番。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）