混動(dòng)奧德賽ev按鍵什么作用
【太平洋汽車網(wǎng)】混動(dòng)奧德賽ev按鍵用于控制巡航功能、調(diào)節(jié)跟隨距離、巡航速度等。奧德賽是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的。奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
新款?yuàn)W德賽配備了本田的i-mmd混動(dòng)系統(tǒng),這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。
新款?yuàn)W德賽使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw,最大扭矩為315牛米。
這款車的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較強(qiáng)的。
奧德賽是一款單電機(jī)車型,這款車的電動(dòng)機(jī)是前置的。
奧德賽的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
大部分mpv車型的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
后懸架使用扭力梁還可以降低地板的高度,這樣可以擴(kuò)大車內(nèi)空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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