【太平洋汽車網(wǎng) 鄂爾多斯優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)鄂爾多斯?jié)欎h一汽奧迪最新報(bào)價(jià)，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.12萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?鄂爾多斯?jié)欎h一汽奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 - 65.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.97萬 34.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓6.97萬 34.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓7.48萬 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬 ↓7.48萬 36.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓7.99萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬 ↓7.99萬 38.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓8.62萬 42.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.62萬 42.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.27萬 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓9.27萬 45.21萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓11.12萬 54.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.12萬 54.26萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓6.96萬 34.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.96萬 34.02萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓7.37萬 36.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓7.37萬 36.01萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬 ↓7.42萬 38.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.42萬 39.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪A6L車頭給人一種非常大氣的感覺，大尺寸的多邊形格柵采用了鍍鉻飾條修飾，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車車身長寬高5050/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)給人一種十分修長的感覺，采用流暢的線條，讓整體的風(fēng)格更加突出。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具豪華的感覺，非對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，配合黑色飾板，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩350?！っ?。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb46559615說道：“最滿意的是A6L整體造型成熟穩(wěn)重，低調(diào)有內(nèi)涵。很有中大型車的那種厚重感。正臉設(shè)計(jì)很有霸氣的感覺，沒得說，看著就很喜歡?！?/p>

網(wǎng)友@sam-mt說道：“方向盤操控比較簡單，轉(zhuǎn)向輕重合理，指向性較為精準(zhǔn)，使用起來非常有手感，指哪轉(zhuǎn)哪，效果非常棒，這款車的底盤也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車身依舊穩(wěn)定。但是剎車方面不是很滿意，踩上去有種生硬的感覺，剎車反饋不太行，不太靈敏，而且倒車影響自我感覺也不是很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@鋒范車主說道：“操控起來很自信，油門和剎車響應(yīng)很快給油就飛，方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，而且力度很好穩(wěn)重靈活性都配合良好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）