現(xiàn)如今的市場(chǎng)，由于成本下降和競(jìng)爭(zhēng)激烈程度加劇，不少車企都開始了價(jià)格的下探。比如在8萬左右這個(gè)價(jià)位，就有很多品質(zhì)不錯(cuò)性價(jià)比高的車型可以選擇，如果大家的預(yù)算也跟這個(gè)差不多，那盡管放心大膽地去挑，肯定能挑到適合自己的車型。

　　說起柯米克這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常搶眼，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像等五項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。車身尺寸方面，該車長寬高4390/1781/1593mm，軸距2610mm，車身尺寸中規(guī)中矩?？傮w看來它的表現(xiàn)在同級(jí)別中還算是不錯(cuò)的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對(duì)它實(shí)力的最好證明。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而長安歐尚X7 PLUS就是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型。該車配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。中控屏尺寸7英寸，并標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話。該車配備了上坡輔助、定速巡航、倒車影像等八項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。從尺寸來看，該車尺寸4730/1870/1720mm，軸距2786mm，無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車型其實(shí)不少，但名爵ZS的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。車身尺寸方面，該車車身長寬高4314/1809/1648mm，軸距2585mm，整體的車身尺寸還行。該車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。大燈方面，該車大燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為它帶來了極高的辨識(shí)度，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。該車配備了倒車影像、上坡輔助，功能不算多，但能滿足最基礎(chǔ)的使用。該車后排空間夠用，能滿足日常出行需求。這款車的定價(jià)還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　說起榮威RX3這款車，不知道你對(duì)它有怎樣的印象。這款車后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。從尺寸來看，這款車長寬高4408/1804/1651mm，軸距2625mm，整體的車身尺寸還行。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，配置不算多，還有不小的進(jìn)步空間。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車配備了陡坡緩降、主駕駛位車窗一鍵升降、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等五項(xiàng)舒適性配置，用車的舒適便利性可以算及格。有人或許會(huì)覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實(shí)際體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)踐出真知。

　　在今天介紹的這幾款車中，宋的特點(diǎn)還是很鮮明的。該車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像等八項(xiàng)舒適便利配置，表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常使用妥妥夠了。該車配備胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊，在同級(jí)別里表現(xiàn)一般。車身尺寸方面，該車車身尺寸4600/1830/1700mm，軸距2660mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)中屬于主流水平。中控屏尺寸10.1英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等四項(xiàng)配置。前臉顯得頗具圓潤的感覺，格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì)，線條輪廓非常飽滿，看著很舒服。了解完了這款車，你是否有購買的沖動(dòng)呢？去線下實(shí)際體驗(yàn)一番再做決定也不遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）