外觀年輕運(yùn)動(dòng)

吉利汽車(chē)收購(gòu)沃爾沃后，在市場(chǎng)上走紅。尤其是近幾年消化了大量先進(jìn)技術(shù)后，博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一上市就獲得了不少好評(píng)，隨后即將上市的緊湊型SUV博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也備受關(guān)注?，F(xiàn)在吉利繼續(xù)乘著東風(fēng)，展示紅旗，給我們帶來(lái)了這款帝豪GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

從廠商對(duì)帝豪GS的車(chē)型定義來(lái)看，它屬于緊湊型SUV，但與博越不同，帝豪GS的定位會(huì)相對(duì)低一些，整車(chē)風(fēng)格依然給人跨界的感覺(jué)。舉一個(gè)熟悉的例子，它與奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、沃爾沃V40 Cross Country和Qoros 3城市SUV頗為相似。這款車(chē)配備了各種主被動(dòng)安全系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航、前排側(cè)氣囊和頭部氣簾。娛樂(lè)系統(tǒng)還支持蘋(píng)果CarPlay和自己的G-NetLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，相當(dāng)強(qiáng)大。接下來(lái)，我們來(lái)看看。

年輕運(yùn)動(dòng)的低外觀。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢。

空間及細(xì)節(jié)體驗(yàn)

低空房間和細(xì)節(jié)體驗(yàn)

編輯評(píng)論:

縱觀中國(guó)品牌緊湊型SUV市場(chǎng)，在產(chǎn)品定位上能與帝豪GS抗衡的車(chē)型并不多，它不僅能與博越形成差異化定位，還能在產(chǎn)品上起到互補(bǔ)作用，從而實(shí)現(xiàn)多重目標(biāo)。

雖然帝豪GS還沒(méi)有上市，但通過(guò)這次實(shí)車(chē)體驗(yàn)，我還是感受到了吉利攻城奪地的野心。首先，這款車(chē)的價(jià)值足夠高，滿足了“外觀操控”的喜好。對(duì)于追求配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帝豪GS可能是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大公司上市后能買(mǎi)到的最便宜的帶ACC自適應(yīng)巡航的車(chē)型，還有同樣要求技術(shù)配置加持的蘋(píng)果CarPlay和G-Netlink。帝豪GS誠(chéng)意十足，這款車(chē)型未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)取決于最終定價(jià)。