翼虎 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1410條)

日前，福特汽車公司在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了歐版翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。它的造型設(shè)計(jì)與今年年初推出的美版Escape基本一致，只是根據(jù)不同的區(qū)域市場，產(chǎn)品名稱不同。根據(jù)此前的消息，長安福特即將在中國制造首款SUV車型，也就是下面介紹的歐版翼虎。

仔細(xì)對比后，我很難找出福特歐版翼虎和美版Escape的設(shè)計(jì)區(qū)別，只有尾部標(biāo)識命名不同。其中，前臉細(xì)長的中網(wǎng)格柵、大尺寸的進(jìn)氣口造型以及犀利動(dòng)感的前后燈組造型都增添了它的運(yùn)動(dòng)元素。

福特翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與新一代福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的結(jié)構(gòu)非常相似。高亮的中控臺面板看起來充滿質(zhì)感，筒式儀表盤和運(yùn)動(dòng)吧臺散發(fā)出不少運(yùn)動(dòng)氣息。配置方面，提供SYNC車載多媒體通訊系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助、盲點(diǎn)提示系統(tǒng)等。

此外，福特翼虎還采用了與大眾新款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）類似的感應(yīng)式電動(dòng)尾門開啟技術(shù)，可以用腳擺動(dòng)后保險(xiǎn)杠底部的傳感器，實(shí)現(xiàn)無需遙控或按鈕即可開啟后行李箱的功能。此外，翼虎全新后排座椅可實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)折疊，較上一代裝載室空提升82升。

動(dòng)力方面，福特翼虎提供兩種動(dòng)力選擇，包括1.6升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175馬力。另一種是2.0升TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)媒體最新報(bào)道，新車將于今年下半年在海外上市。

編者按:正是這款歐版翼虎，長安福特很快在中國制造。根據(jù)此前的消息，新車已經(jīng)在國內(nèi)開始路試工作，相信未來會與海外市場同步上市。可以看出，長安福特這次的動(dòng)作比新一代福克斯的推出間隔要快得多，其競爭對手也將鎖定在途觀、Hacker等熱銷車型上。