大眾汽車確認(rèn)不會(huì)出售蘭博基尼或杜卡迪
近日,大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)表決通過,蘭博基尼和杜卡迪將繼續(xù)留在大眾集團(tuán)大家庭,同時(shí)批準(zhǔn)將賓利轉(zhuǎn)讓給奧迪進(jìn)行管理。幾個(gè)月來,一直有傳言稱大眾集團(tuán)為了提高生產(chǎn)效率和重組,將放棄這兩家意大利公司,甚至有傳言稱大眾將出售賓利。
相關(guān)資料顯示,本次投票后,整個(gè)董事會(huì)并沒有過多說明蘭博基尼和杜卡迪的發(fā)展方向,只是在大眾集團(tuán)“保留”了他們。11月,一份報(bào)告顯示,蘭博基尼、杜卡迪和一家意大利設(shè)計(jì)公司可能會(huì)合并成一個(gè)組織。大眾汽車CEO赫伯特·迪斯表示,大眾汽車可能會(huì)從法律層面將這三家公司合并為一家公司,合并過程將非常緩慢。
此外,關(guān)于將賓利轉(zhuǎn)讓給奧迪,首先,奧迪將從2021年3月1日起接管賓利的管理職責(zé)。董事會(huì)表示,重組將使奧迪和賓利在各自的電氣化戰(zhàn)略中找到協(xié)同效應(yīng)。賓利此前曾提出,未來將產(chǎn)品全面電氣化,力爭成為電動(dòng)領(lǐng)域的豪華先鋒。而且公司想降低固定成本,所以董事會(huì)投票決定2023年降低固定成本5%,未來兩年降低材料成本7%。那么未來,奧迪的電氣化將進(jìn)一步與賓利合作,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作共贏。
編輯評(píng)論:
隨著越來越多的品牌和車型將實(shí)施電氣化戰(zhàn)略,大眾集團(tuán)的重組將有助于蘭博基尼在下一個(gè)十年規(guī)劃中找到一條可持續(xù)發(fā)展的道路。不過,電氣化進(jìn)程不會(huì)很快出現(xiàn)在蘭博基尼或布加迪的產(chǎn)品上,至少現(xiàn)在不會(huì)很快改造這些超級(jí)跑車品牌。因?yàn)檫@些超級(jí)跑車品牌還沒有準(zhǔn)備好滿足電動(dòng)時(shí)代的性能要求,所以在找到非常合適的電動(dòng)技術(shù)合作伙伴之前,蘭博基尼、杜卡迪、賓利等品牌都將留在大眾集團(tuán)。
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