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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

日前，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。其中提到，要把北京建設(shè)成為具有國(guó)際影響力的氫燃料電池科技創(chuàng)新中心、關(guān)鍵零部件制造中心和高端應(yīng)用推廣中心，著力打造“全球領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)前沿、區(qū)域協(xié)同、輻射發(fā)展”的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。

為實(shí)現(xiàn)上述總體目標(biāo)，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局制定了兩個(gè)階段性目標(biāo)。到2023年，確保冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)重大示范項(xiàng)目，培育3-5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣3000輛氫燃料電池汽車，建設(shè)37個(gè)氫加氣站，整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元。

到2025年，培育5-10家在氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈上具有國(guó)際影響力的龍頭企業(yè)，形成氫燃料電池汽車關(guān)鍵零部件和裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，打造兩個(gè)世界級(jí)的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)R&D和創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化深度融合，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)推廣超萬(wàn)輛，新建氫燃料電池汽車加氣站37座，形成城市公交、旅游客運(yùn)、重型貨運(yùn)、中型物流相結(jié)合

從空之間的布局來(lái)看，上述規(guī)劃將根據(jù)北京不同的區(qū)域特點(diǎn)，規(guī)劃發(fā)展氫能汽車產(chǎn)業(yè)的不同功能定位。具體而言，房山區(qū)將聯(lián)合天津、河北，以京津冀協(xié)同為基礎(chǔ)，發(fā)揮氫能資源優(yōu)勢(shì)，圍繞北京形成多渠道一體化氫能供應(yīng)鏈；海淀區(qū)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)將充分發(fā)揮科技成果轉(zhuǎn)化能力，打造全國(guó)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新軸；延慶區(qū)、昌平區(qū)成為北部重點(diǎn)示范區(qū)，大興區(qū)成為南部重點(diǎn)示范區(qū)，形成天津、河北多點(diǎn)覆蓋、輻射的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)新應(yīng)用形態(tài)。