奔馳E級 參考價：44.01萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(877條)

日前，我們從海外媒體獲得了一組新一代奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型的路試諜照。新車整體造型將延續(xù)全新C級和全新S級的設(shè)計理念，作為奔馳三大主力車系的最后一款換代車型，將于2023年正式發(fā)布。

從諜照來看，新車采用了更大的前進(jìn)氣格柵，搭配單條和點陣式中網(wǎng)造型。兩側(cè)大燈組的設(shè)計風(fēng)格比現(xiàn)在的車型更加纖薄，上下邊緣都有LED日間行車燈。此外，據(jù)外媒猜測，測試車可能是AMG L-ine版本，因為前圍的造型非常激進(jìn)，可以明顯看到兩側(cè)散熱口邊緣有凸起的筋線。

側(cè)面，新車依舊采用標(biāo)準(zhǔn)轎車的車身結(jié)構(gòu)，但C柱部分的線條向尾部延伸更加柔和。此外，新車還采用了雙腰線設(shè)計，并且還采用了車門下方向上托起的波浪形羅紋線，看起來更加動感。新車還配備了全景天窗和隱藏式門把手，進(jìn)一步提升豪華感。

在車尾，尾燈的風(fēng)格有點類似于新S級尾燈，但內(nèi)部燈組的形狀看起來像一個三角形，其設(shè)計有些獨特，但點亮后極具辨識度。包圍圈后沒看到太多線條，預(yù)計整體造型會更圓潤。

在內(nèi)飾部分，雖然我們沒有得到更多的圖片信息，但可以肯定的是，我們會采用與全新S級和C級相同的設(shè)計理念，比如具有3D視覺效果的全液晶儀表盤和垂直布局的中控多媒體觸摸屏。

動力部分，預(yù)計新車除了燃油版動力外，還會搭載48V輕混系統(tǒng)，插電式混合動力也將會繼續(xù)配備，而AMG版本的動力系統(tǒng)現(xiàn)在還不好推斷，但是我們認(rèn)為肯定會采用插電式混合動力，但是具體是傳聞中的2.0T四缸插混還是4.0T V8插混，還需要等待官方進(jìn)一步公布具體信息。