北汽新能源借殼上市，股票更名為北汽藍(lán)谷。掛牌3分鐘，暫停兩次。首日股價為9.5元/股，暴跌36.88%。未能開門引發(fā)輿論分析BAIC新能源的上市和發(fā)展。

從BAIC新能源了解到，官方分析BAIC藍(lán)谷股價波動的關(guān)鍵因素在于前先鋒股東追求利潤退出導(dǎo)致的短期現(xiàn)象。

據(jù)悉，本次股改方案為10股換5.5股，大大攤薄了原正向流通股東的持倉成本?？紤]到后續(xù)資本公積增加等因素，即使是停牌前三個月左右股價上漲的新流通股東，其持股成本仍低于今天的交易價格。此外，持有期較長的股東持有成本較低。

本次重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股票購買資產(chǎn)實施前，股價已經(jīng)處于高位，主營業(yè)務(wù)相對較弱時市值接近100億。大量流通股東希望通過股改盈利，導(dǎo)致停牌前股價居高不下。

開盤后，大量流通股東為了達(dá)到投資目的，意圖盈利并盡快退出。從今天的交易價格來看，流通股股東通過賣出股票獲得了可觀的利潤。

此外，由于停牌時間較長，流通股東無法通過交易股票實現(xiàn)變現(xiàn)。在最終獲得流動性和可交易利潤的情況下，也可能出現(xiàn)急于出售和變現(xiàn)的情況。

根據(jù)BAIC新能源內(nèi)部分析，目前的調(diào)價可能不會對BAIC藍(lán)谷未來發(fā)展不利。本次重組方案還包括配套融資，將盡快通過全面交易形成穩(wěn)定的股價水平，更有利于后續(xù)啟動配套融資，引入戰(zhàn)略性長期投資者，實現(xiàn)進(jìn)一步股權(quán)融資。

10月下旬，BAIC新能源將公布第三季度報告，屆時可進(jìn)一步披露公司相關(guān)經(jīng)營及業(yè)績。

點擊此處了解詳情。