預(yù)定102億歐元電池 寶馬大舉押注電動(dòng)車
日前,寶馬剛剛發(fā)布了旗下首款中型純電動(dòng)車i4的部分性能信息,并計(jì)劃為每一款熱門車型提供電動(dòng)版本,所有車型都需要電池。因此,寶馬近日簽署協(xié)議,采購102億歐元?jiǎng)恿﹄姵?,確保電氣化車輛的供應(yīng)。
11月21日,寶馬集團(tuán)發(fā)布聲明稱,從當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司購買了價(jià)值73億歐元的電池組,這是雙方去年年中簽署的合同的一部分。然而,訂單比去年宣布的40億歐元增加了近一倍,供應(yīng)合同的有效期將從2021年延長至2031年。寶馬從韓國三星SDI訂購的電池組價(jià)值29億歐元,供貨合同從2021年到2031年。
汽車公司要保證電池的供應(yīng)并不容易,因?yàn)橹圃爝^程中所需的稀有元素供應(yīng)有限。寶馬也做好了“買礦”的準(zhǔn)備,從2021年開始直接采購鈷鋰材料。這些采購合同將滿足2025年及以后的供應(yīng)。雖然不直接生產(chǎn)電池,但寶馬還是下大力氣研發(fā)電池,為電池供應(yīng)商提供電池的具體規(guī)格和技術(shù)數(shù)據(jù),讓電池可以根據(jù)自己產(chǎn)品的需求進(jìn)行定制。
目前,寶馬集團(tuán)已在全球11家工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車,所需電池來自美國施帕坦丁格芬和中國沈陽的三家電池工廠。寶馬還與其他公司合作,在泰國生產(chǎn)本地化電池。
「寶馬X5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) xDrive45e」
就在今年7月底,寶馬宣布,計(jì)劃將其全球最大工廠斯帕坦堡工廠的鋰電池產(chǎn)能翻倍,以支持未來電動(dòng)車產(chǎn)能。第四代電池將用于寶馬X5以及X3這兩款插電式混合動(dòng)力車型上,寶馬X5 xDrive45e于8月開始組裝,X3 xDrive30e將于12月開始生產(chǎn)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼