2021年上市 邁凱倫混動超跑Artura預(yù)告
“你永遠買不到最新款的邁凱輪?!笔堑?,這句話又實現(xiàn)了。11月23日晚,邁凱倫正式發(fā)布了旗下全新超級跑車——邁凱倫Artura(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的預(yù)告圖。與目前所有量產(chǎn)車型不同,邁凱倫Artura將是首款基于全新電氣化架構(gòu)的車型,搭載基于V6發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉,新車將于2021年上半年正式上市。
此前,邁凱倫發(fā)布了新車的官方路試諜照。在官方諜照中,這款全新的混合動力超級跑車隱藏在厚厚的偽裝中,但大燈似乎采用了家族式設(shè)計,前圍兩側(cè)預(yù)留了大尺寸進氣口,可以為剎車通風(fēng)散熱。此外,我們還在門板后側(cè)發(fā)現(xiàn)了一個進氣口,這意味著新車仍然采用了中置發(fā)動機布局。尾部方面,新車采用了中置雙排氣,一如既往的采用了高位布局。在偽裝之下,我們依稀可以看到新車復(fù)雜的空空氣動力學(xué)套件和水平LED尾燈,相信新車未來也會有非常動感的外觀風(fēng)格。
“邁凱倫Artura的官方間諜照片”
此外,根據(jù)官方描述,邁凱倫Artura將基于邁凱倫輕質(zhì)碳纖維架構(gòu)打造。這家來自英國的超級跑制造商花費5000萬英鎊在謝菲爾德建造了一個先進的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心,為下一代混合超級跑開發(fā)平臺架構(gòu)。
同時,自邁凱倫發(fā)布MP4-12C以來,V8發(fā)動機一直是其新車的主要燃油動力來源,此次即將發(fā)布的邁凱倫Artura首次采用了基于V6雙渦輪增壓發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)的動力總成。得益于新平臺的應(yīng)用,邁凱倫Artura也擺脫了“祖?zhèn)鱒8”動力,更有利于新車的輕量化和靈活性能。
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