MINI新能源 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在今年9月的2019法蘭克福車展上，MINI新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式發(fā)布。新車搭載容量為32.6kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程為235-270公里。日前，寶馬宣布，MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源在美國(guó)部分州獲得補(bǔ)貼后，售價(jià)將低至1.79萬(wàn)美元。此外，早在2021年，長(zhǎng)城汽車就與寶馬汽車合資成立了Beam汽車有限公司，后者后期將生產(chǎn)MINI新能源。

“MINI新能源”

MINI新能源是寶馬集團(tuán)2025年電氣化戰(zhàn)略下的首款車型。新車的外觀和內(nèi)飾依然在很大程度上繼承了MINI的設(shè)計(jì)元素，但全車眾多的黃色“插電”標(biāo)志凸顯了其純電動(dòng)的身份?？傊?，整車外觀延續(xù)了MINI的俏皮風(fēng)格，非常討喜。新車的內(nèi)飾依舊充滿了圓潤(rùn)的元素，但同時(shí)也加入了黃色的點(diǎn)綴，效果非常亮眼。我們之前也拍了車的實(shí)拍，感興趣的朋友可以動(dòng)一動(dòng):“經(jīng)典到電氣化體驗(yàn)MINI COOPER SE”。

“MINI新能源”

MINI美國(guó)副總裁Michael Peyton也表示，MINI新能源在美國(guó)推出電動(dòng)汽車時(shí)，將是一款充滿駕駛樂(lè)趣的汽車。據(jù)悉，新車將于2021年3月在美國(guó)銷售。補(bǔ)貼后，價(jià)格將從17，900美元開(kāi)始。

“MINI新能源”

此外，根據(jù)目前已知的信息，新車配備了容量為32.6kWh的鋰離子電池組，續(xù)航里程為235-270km。用充電功率11kW的充電樁充電，從0%充電到100%需要三個(gè)半小時(shí)。在快充模式下，MINI新能源支持的最大充電功率為50kW。