牽手輝能科技 愛馳汽車布局固態(tài)電池
近日,愛馳汽車與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同開發(fā)應(yīng)用固態(tài)電池作為車載動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù),加快推進(jìn)動(dòng)力固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程。
“愛知汽車與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議”
固態(tài)電池因其在安全性、可靠性、能量密度和循環(huán)壽命等方面的優(yōu)勢(shì),被認(rèn)為將取代鋰離子電池,成為未來新能源汽車的主流電池解決方案。鑒于上述背景,包括大眾、豐田、現(xiàn)代在內(nèi)的主流車企都在加緊固態(tài)電池領(lǐng)域的布局,愛馳汽車也不例外。
據(jù)了解,匯能科技多年來深耕固態(tài)電池領(lǐng)域。早在2021年,惠能科技就推出了全球首款固態(tài)鋰陶瓷電池,解決了固態(tài)電池安全和性能兩大難題。自2021年以來,匯能科技先后推出了FLCB、PLCB、BLCB三款固態(tài)鋰電池產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了固態(tài)電池的商業(yè)化量產(chǎn)。
“匯能科技產(chǎn)品模式”
根據(jù)愛馳汽車與惠能科技的戰(zhàn)略合作協(xié)議,愛馳汽車將結(jié)合自身在電池模組和PACK的開發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證方面的優(yōu)勢(shì),與惠能科技共同開發(fā),推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)在新能源汽車上的落地。
今年8月,愛馳汽車通過入股江鈴控股,獲得了期待已久的造車資格。前不久,愛馳汽車首款車型愛馳U5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在成都車展正式預(yù)售,而在法蘭克福車展期間,愛馳U5被德國TüV Rheinland授予歐盟車型認(rèn)證,這意味著愛馳汽車敲開了向歐洲市場銷售的大門。
“愛知U5”
通過與惠能科技的合作,愛知汽車可以在固定電池領(lǐng)域獲得一定的戰(zhàn)略領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在未來的競爭中獲得優(yōu)勢(shì)。
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