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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(48條)

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組廣汽菲克Jeep Guide插電混動版的路試諜照。新車首次在2021年日內(nèi)瓦車展上全球首發(fā)。它配備了由1.3T直列四缸發(fā)動機、驅(qū)動電機和電池組組成的電動四驅(qū)插電式混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率為240馬力。

《國內(nèi)導(dǎo)游PHEV諜照》

與日內(nèi)瓦車展的Trailhawk套件版不同，此次曝光的國產(chǎn)版guide PHEV測試車應(yīng)用了目前常規(guī)燃油車型的車身，亮點集中在后翼子板上。從諜照中我們可以看到，測試車左右兩側(cè)的后翼子板均設(shè)計有開口，其中左側(cè)為充電口，右側(cè)為油箱加油口，與日內(nèi)瓦車展一致。此外，我們還注意到測試車保留了右側(cè)單側(cè)排氣管，這進一步證明了該車是一款插電式混合動力汽車。

《海外版指南PHEV實車》

內(nèi)飾部分，測試車保持了目前四驅(qū)燃油車型的整體布局和細節(jié)，包括中控臺、方向盤、座椅、擋把、四驅(qū)控制旋鈕以及擋把前方的多媒體界面區(qū)域，都與四驅(qū)燃油車型保持一致。

《國內(nèi)導(dǎo)游PHEV諜照》

實際上，海外版的PHEV配備了由1.3T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中1.3T發(fā)動機最大功率180馬力，匹配6速自動手動變速箱驅(qū)動前輪。后輪軸驅(qū)動電機最大功率136馬力，峰值扭矩259牛米，僅用于驅(qū)動后輪。內(nèi)燃機和電動機一起工作，形成一個電動四輪驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)悉，該車綜合最大功率為240馬力。目前關(guān)于國產(chǎn)車型的信息很少，我們會繼續(xù)關(guān)注。