【太平洋汽車網(wǎng)】大眾凌渡要出無框車門了。凌渡改裝無框車門，首先要了解無框車門的原理，無框車門開門子得2-3秒，不像普通車子直接就拉開了，無框車門是先拉門把手，然后汽車電腦發(fā)現(xiàn)拉開了門把手，然后控制玻璃升降器將玻璃降下來1-2厘米后才能開門。

　　大眾近兩年的設(shè)計語言在不少人看來各執(zhí)一詞，有些人認為是成功的，當然也有些人覺得是失敗的。當看到一款車的設(shè)計細節(jié)就能聯(lián)系到一個品牌，這種就是成功的家族式設(shè)計語言；反之當品牌旗下的車型都以這種同質(zhì)化高度相似的“套娃”設(shè)計而打造出來的車型時，拋開車身尺寸，可能真就難以分辨了。

　　不過近日，據(jù)上汽大眾官方所公布的全新一代凌渡可讓筆者大開眼界，此前全新一代凌渡的申報圖就已曝出，就在網(wǎng)絡(luò)上也引起了激烈的討論。這款車若是遮起大眾的品牌LOGO，怕是無人能認出這是一臺大眾車型。筆者即便是看了半天都未找出歷代設(shè)計語言上半點影子。新一代凌渡目前的內(nèi)部代號為Lamando NF PT。NF，德語為Nachfolger，在大眾集團內(nèi)部代表車型，PT意為早期生產(chǎn)驗證階段。從項目進度來看，新一代凌渡距離上市還有很長一段時間，預(yù)計它將在2022年推向市場。

　　配圖為現(xiàn)款凌渡車型換代后的凌渡將基于大眾MQB平臺打造，外觀設(shè)計也更貼近大眾現(xiàn)在的設(shè)計語言，同時將配備無框車門。這是上汽大眾第一款國產(chǎn)的無框車門車型，也是繼CC后第二款大眾國產(chǎn)的無框車門車型。新一代凌渡定位將介于朗逸和CC之間，軸距或?qū)⑦M一步加長，超過2700mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）