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長(zhǎng)春昌融奧迪 奧迪Q3最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-01-22 19:30:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.88萬 - 27.88萬
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 29.28萬 - 29.28萬
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2022款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 29.28萬 - 29.28萬
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2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬 - 30.58萬
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2022款 40 TFSI RS套件燃速型 30.93萬 - 30.93萬
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2022款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.36萬 - 32.36萬
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型 27.43萬 - 27.43萬
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2021款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.43萬 - 27.43萬
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2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型 28.78萬 - 28.78萬
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2021款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 28.78萬 - 28.78萬
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2021款 35 TFSI 進(jìn)享人生版 29.03萬 - 29.03萬
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2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.28萬 - 30.28萬
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2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 30.28萬 - 30.28萬
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2021款 45 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 32.28萬 - 32.28萬
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2021款 45 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 35.68萬 - 35.68萬
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2019款 30 TFSI 時(shí)尚型典藏版 26.00萬 - 26.00萬
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2019款 35 TFSI 時(shí)尚型典藏版 27.98萬 - 27.98萬
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2019款 30 TFSI 風(fēng)尚型典藏版 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型典藏版 30.16萬 - 30.16萬
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2018款 30周年年型 30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 24.69萬 - 24.69萬
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2018款 30周年年型 30 TFSI 時(shí)尚型 26.56萬 - 26.56萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 28.56萬 - 28.56萬
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2018款 30周年年型 30 TFSI 風(fēng)尚型 28.87萬 - 28.87萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 30.87萬 - 30.87萬
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2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 32.57萬 - 32.57萬
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2018款 30周年年型 40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 34.07萬 - 34.07萬
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2017款 30 TFSI 時(shí)尚型 25.92萬 - 25.92萬
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2017款 35 TFSI 時(shí)尚型 27.92萬 - 27.92萬
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2017款 30 TFSI 風(fēng)尚型 29.08萬 - 29.08萬
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2017款 35 TFSI 風(fēng)尚型 31.08萬 - 31.08萬
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2017款 35 TFSI quattro風(fēng)尚型 32.78萬 - 32.78萬
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2017款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 34.28萬 - 34.28萬
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  奧迪Q3網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,尺寸相當(dāng)巨大,在視覺上看著攻擊性十足,加上個(gè)性的車頭,視覺效果很搶眼。

  該車長(zhǎng)寬高4495/1848/1616mm,軸距2680mm,車側(cè)看上去頗具年輕的感覺,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  奧迪Q3內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾板,另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  奧迪Q3配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

奧迪Q3在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@一直在努力說道:“操控方面還算是比較簡(jiǎn)單,車身本來也不是很大,靈活性非常的好,方向盤的指向性也很不錯(cuò),市區(qū)開起來還是很靈活的。”

網(wǎng)友@666999ddd說道:“油耗當(dāng)然也是很低的,不然我也不會(huì)買這臺(tái)車型,試駕的時(shí)候,就看那個(gè)車子的油耗比較低,目前綜合下來百公里也就8.4個(gè)左右?!?/p>

網(wǎng)友@馬俊說道:“優(yōu)點(diǎn)的地方還是挺多的,很多方面我覺得都是做的很優(yōu)秀,日常在使用的時(shí)候感覺是非常的好。顏值、動(dòng)力、操控和油耗都算是做的很不錯(cuò)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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