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德陽順江汽車 勝達最多降4萬元 現(xiàn)車充足

2022-01-22 23:40:20 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 德陽優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從德陽順江汽車了解到,勝達詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2020款 380 TGDi GL 自動兩驅精英版 20.28萬 ↓4.00萬 16.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi GLS 自動兩驅豪華版 22.58萬 ↓4.00萬 18.58萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版 24.28萬 ↓4.00萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi DLX 自動兩驅智尊版PLUS 24.83萬 ↓4.00萬 20.83萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊(HTRAC) 25.28萬 ↓4.00萬 21.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi DLX 自動四驅智尊PLUS(HTRAC) 25.83萬 ↓4.00萬 21.83萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi TOP 自動兩驅旗艦版 26.28萬 ↓4.00萬 22.28萬
獲取底價 分期購車
2020款 380 TGDi TOP 自動四驅旗艦(HTRAC) 27.28萬 ↓4.00萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T GL 兩驅精英版 國V 20.28萬 ↓2.00萬 18.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T GL 兩驅精英版 國VI 20.28萬 ↓2.00萬 18.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T GLS 兩驅豪華版 國V 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T GLS 兩驅豪華版 國VI 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 兩驅智尊版 國VI 24.28萬 ↓2.00萬 22.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 兩驅智尊版 國V 24.28萬 ↓2.00萬 22.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 兩驅智尊版 PLUS 國V 24.83萬 ↓2.00萬 22.83萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 兩驅智尊版 PLUS 國VI 24.83萬 ↓2.00萬 22.83萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 四驅智尊版(HTRAC) 國VI 25.28萬 ↓2.00萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 四驅智尊版(HTRAC) 國V 25.28萬 ↓2.00萬 23.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國V 25.83萬 ↓2.00萬 23.83萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T DLX 四驅智尊版 PLUS(HTRAC) 國VI 25.83萬 ↓2.00萬 23.83萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T TOP 兩驅旗艦版 國V 26.28萬 ↓2.00萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T TOP 兩驅旗艦版 國VI 26.28萬 ↓2.00萬 24.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國V 27.28萬 ↓2.00萬 25.28萬
獲取底價 分期購車
2019款 380T TOP 四驅旗艦(HTRAC) 國VI 27.28萬 ↓2.00萬 25.28萬
獲取底價 分期購車

  勝達前臉呈現(xiàn)出年輕的設計風格,同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進行裝飾,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。

  該車車身尺寸4930/1910/1720mm,軸距2865mm,車側呈現(xiàn)出協(xié)調的設計風格,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。

  勝達內飾整體走了年輕路線,環(huán)抱式中控臺采用銀色飾條修飾,視覺效果上相當個性動感。

  勝達配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率230馬力,峰值扭矩353?!っ住?/p>

勝達在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@winder1981說道:“操控感很好,方向盤靈活輕盈,沒有虛位,而且指向精準,整體都很不錯,跑高速的時候到120也不會感覺太飄?!?/p>

網(wǎng)友@mikeer17說道:“動力是非常不錯的,爬坡表現(xiàn)都輕輕松松,開起來很爽。”

網(wǎng)友@lc19810807說道:“駕駛感受輕盈靈活,沒有大車的笨重感,方向盤很輕指向還行,稍稍的有些虛位,底盤還是很扎實的,高速跑到120車身也不飄,整體的穩(wěn)定性很好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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