宋pro渦輪增壓多少介入
【太平洋汽車網(wǎng)】宋pro渦輪增壓渦輪增壓1500-2000轉(zhuǎn)介入。實際上是沒有所謂的“介入點”,渦輪一直在參與發(fā)動機(jī)的運作,只是在低轉(zhuǎn)速時沒有那么明顯。對于家用車而言,一般來說在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)的時候,整體效率遠(yuǎn)超同排量自吸發(fā)動機(jī),有明顯“低速高扭”工作特征。
早期的大眾渦輪增壓器需要在發(fā)動機(jī)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上才會介入,因此存在渦輪遲滯的現(xiàn)象目前汽車的渦輪介入要求的轉(zhuǎn)速很低,一般都是在1500轉(zhuǎn)左右。
事實上,渦輪增壓的具體介入跟排量相關(guān),排量越大介入轉(zhuǎn)速就越低。如:1.4排量在2000轉(zhuǎn)左右,1.8排量在1500轉(zhuǎn)左右,2.0排量在1000轉(zhuǎn)左右。
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發(fā)動機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時候相比,增加了40%以上。而在渦輪介入時,動力輸出更猛,能感覺到推背感,這也是判斷渦輪介入的方式。
渦輪增壓實際上是沒有所謂的“介入點”,渦輪一直在參與發(fā)動機(jī)的運作,只是在低轉(zhuǎn)速時沒有那么明顯。對于家用車而言,一般來說在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000轉(zhuǎn)的時候,整體效率遠(yuǎn)超同排量自吸發(fā)動機(jī),有明顯“低速高扭”工作特征。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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