【太平洋汽車網(wǎng)】名爵5沒有車身升降功能。在座椅的設(shè)計(jì)和舒適性上，名爵5表現(xiàn)也不錯(cuò)，拼色的風(fēng)格還有紋路裝飾，相比同級別普通的緊湊型轎車，它的座椅包裹感也不錯(cuò)，后排還有出風(fēng)口和USB接口，功能性上也可以保證。

　　車身尺寸和軸距方面，長安逸動(dòng)PLUS略占優(yōu)勢，但是車內(nèi)空間方面，反而是名爵5表現(xiàn)更為優(yōu)秀一些。同時(shí)，兩車后排中央地臺(tái)均有一定的凸起，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。而后備廂方面，名爵5全系支持整體放倒，長安逸動(dòng)PLUS只有頂配版支持比例放倒，其他車型均不可放倒，使用便利性比一般。

　　配置方面，我們以指導(dǎo)價(jià)8萬左右的車型為例，名爵5要更勝一籌。相比之下，多出前排側(cè)氣囊、360度全景影像、電動(dòng)天窗、全LED大燈、主駕駛車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等實(shí)用配置。

　　智能交互方面，名爵5還搭載最新的斑馬Venus系統(tǒng)，在語音控制、人機(jī)交互、操控的流暢程度方面都做得令人滿意。在接入了阿里巴巴生態(tài)服務(wù)圈后，還支持車家互聯(lián)。而長安逸動(dòng)PLUS僅支付手機(jī)互聯(lián)功能，并且實(shí)用性配置也有一定的缺位。

　　動(dòng)力方面，名爵5和長安逸動(dòng)PLUS都搭載了兩種動(dòng)力，前者為1.5L+5MT/CVT、1.5T+7DCT，后者為1.6L+5MT/CVT、1.4T+7DCT，從動(dòng)力性能方面來講，互有優(yōu)劣，不過在技術(shù)層面上，長安藍(lán)鯨NE動(dòng)力也略勝一籌。在實(shí)際體驗(yàn)中，這兩款車在動(dòng)力方面的差距并不明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）