現(xiàn)在的車市已經(jīng)可以稱得上是百花齊放了。特別是在35萬以內(nèi)這個價位，我們可以找到很多精品的車型，選擇十分豐富。而且在這個價位的車型，實力都不會太差，舒適性安全性等各方面還是比較有保障的。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款奧德賽。該車配備車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等九項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。內(nèi)飾風格顯得比較素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度，標配鹵素遠光燈、LED近光燈。從尺寸來看，該車長寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm，前臉給人一種十分大氣的感覺，格柵使用多邊形的設計，加上飾條，為整車提升了一定的檔次。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款本田CR-V新能源。該車配備了負離子發(fā)生器、無鑰匙啟動系統(tǒng)、車載空氣凈化器等二十四項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。該車官方0-100km/h加速10.3s，想要多強的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK。前臉看起來頗具年輕的感覺，格柵運用多邊形的設計，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設計風格，勾勒出充滿線條感的視覺效果，標配LED遠近光燈。中控屏尺寸7英寸，并配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫等五項配置。這款車整體實力還是不錯的，假如你也正在關(guān)注這款車，不妨去實際試駕一番。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而本田UR-V就是很多人會考慮的車型。該車配備主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助等五項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。車身尺寸方面，該車車身長寬高4856/1942/1670mm，軸距2820mm，看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設計風格，勾勒出充滿線條感的視覺效果，標配LED遠近光燈。該車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。該車配備了上坡輔助、自動駐車、溫度分區(qū)控制等十七項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款艾力紳。這款車第二排空間表現(xiàn)符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。這款車配備了后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、倒車影像等十項舒適便利配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。車身尺寸方面，這款車長寬高4950/1842/1711mm，軸距2900mm，大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出犀利的設計風格，算是前臉上的點睛之筆，標配LED遠近光燈。這款車配備車道偏離預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、道路交通標識識別等十項安全性配置，可以在行車途中為你保駕護航?？傮w來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但冠道的綜合實力還是不錯的。該車配備倒車車側(cè)預警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等五項安全性配置，還算比較全面，但依舊有進步的空間。中控屏尺寸8英寸，并配備了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫等五項配置。內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，看起來非常大氣。該車官方0-100km/h加速8s，動力表現(xiàn)足夠充沛。該車整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。不知道你對這款車有怎樣的看法，小編覺得這款車的實力還是不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）