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無(wú)錫江陰海隆大眾 邁騰最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞

2022-01-23 20:25:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 無(wú)錫優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從無(wú)錫江陰海隆大眾了解到,邁騰詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) - 23.33萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) - 18.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) - 23.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  邁騰車(chē)頭給人一種非常素雅的感覺(jué),格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,提升了整車(chē)的檔次。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm,軸距2871mm,車(chē)側(cè)看上去十分素雅,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。

  邁騰內(nèi)飾看上去頗具素雅的感覺(jué),中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),采用銀色飾板裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  邁騰配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jkbnissan說(shuō)道:“以我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,現(xiàn)在是7L每百公里?!?/p>

網(wǎng)友@hahasony說(shuō)道:“中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)感覺(jué)比較一般,做工和用料上來(lái)講檔次感并不強(qiáng),多功能的方向盤(pán)實(shí)用性還是很高的,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“底盤(pán)懸掛行程較短,懸掛偏硬,有點(diǎn)偏向于運(yùn)動(dòng)調(diào)校,開(kāi)起來(lái)很像一臺(tái)A級(jí)轎車(chē),高速跑起來(lái)非常穩(wěn)定。很大眾的感覺(jué)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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