【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陽(yáng)江優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)陽(yáng)江市易鑫達(dá)汽車(chē)最新報(bào)價(jià)，本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?陽(yáng)江市易鑫達(dá)汽車(chē)本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬(wàn) - 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　本田XR-V單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足，搭配運(yùn)動(dòng)的前臉，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線條，流暢動(dòng)感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

　　本田XR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，以黑色為主色調(diào)，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@maliping15055218819說(shuō)道：“外觀看著挺不錯(cuò)的，總體的造型輪廓還是十分飽滿的，給人的感覺(jué)很圓潤(rùn)，盡管尺寸不大，但是比例協(xié)調(diào)，不會(huì)讓人覺(jué)得小氣。原廠的雙色輪轂很漂亮，給側(cè)面帶來(lái)了更動(dòng)感的效果?！?/p>

網(wǎng)友@caichuanpeng說(shuō)道：“操控還可以，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候相應(yīng)的也很快，虛位也很小，整體感覺(jué)下來(lái)的話還是非常容易駕馭的，操控感也不錯(cuò)的一輛車(chē)?！?/p>

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道：“車(chē)內(nèi)的縱向和橫向空間都比較寬裕。車(chē)身較為低矮，后排頭部的空間并不是很富余。特別是對(duì)于身材較高的人來(lái)說(shuō)并不友好。后備的空間比較大，長(zhǎng)寬高都不小，后排座椅可以比例放倒，這讓我非常滿意。小車(chē)身大空間，做得的確不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）