【太平洋汽車網】宋pro最高車速是180km/h，比亞迪宋Pro車身長寬高分別是4650×1860×1700mm，軸距是2712mm。

　　宋Pro DM四驅性能版在HEV模式下，頂著油門通過彎道時，發(fā)動機和后橋電機都會介入驅動車輛，此時車輛表現出中性轉向的特性。

　　而在車身方面，宋Pro的腰線設計足夠硬朗，并沒有采用試下最流行的懸浮式車頂設計，而是在D柱位置武裝成可DIY噴繪定制的拐角設計，既能提供個性化選擇，也讓車型辨識度更高。其實個人最喜愛的，還是車尾燈“龍爪”的設計，當尾燈點亮后貫穿式的設計大大提升了車型的檔次感。所以就呼應前文說，自主品牌銷量占比不斷升高，一部分原因得歸功于設計方面的提升。

　　相比上一代車型，宋Pro的內飾設計也方面翻天覆地的變化，最吸睛的無疑是中控可旋轉大屏，尺寸達到12.8英寸，同級少有，同時中控臺還微微向駕駛員一側傾斜了7°，方便駕駛員操作。不過從實際的體驗中能發(fā)現，大部分功能諸如空調調節(jié)、娛樂系統以及方向盤轉向力度調節(jié)都集中在中控屏內，駕駛過程中用右手去觸控還是存在一定駕駛風險，確實不如實體按鍵那般干脆利落，同時中控屏系統還可能會偶爾卡頓一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）