【太平洋汽車網(wǎng)】榮威rx5max新能源是用電，榮威rx5max新能源是插電混動。

　　現(xiàn)在的車企都用“三條腿”走路，燃油、混動、純電三種動力總成一個沒落下，榮威就是其中一位。

　　榮威RX5eMAX是榮威新推出的一款插電混動車型，它既能純電行駛又不用擔心續(xù)航里程問題，因此不少朋友最近都在考慮入手一臺。下面咱們就來和分析一下榮威RX5 eMAX插電混的優(yōu)缺點。

　　1、油耗很低榮威RX5 eMAX采用插電混動系統(tǒng)油耗自然不會太高，即使在低電量的狀態(tài)下，榮威RX5 eMAX的百公里綜合油耗也只需要6L左右。若開啟混動模式，油耗甚至能低至4L。對于一臺緊湊級SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀了。

　　2、動力體驗優(yōu)秀榮威RX5 eMAX采用了1.5T四缸發(fā)動機+最新的10速EDU變速箱的動力組合，在電動機的加持下榮威RX5 eMAX零百加速只需要7.8秒。起步時動力響應(yīng)非常迅速，電動機在前期提供了充足的扭矩，這種加速感受是燃油車無法比擬的。再加上平順的EDU變速箱，榮威RX5 eMAX的動力感受表現(xiàn)一流。

　　3、懸掛調(diào)教舒適榮威RX5 eMAX前懸掛采用了常見的麥費遜懸掛，后懸掛則采用了多連桿式獨立懸掛。懸掛整體表現(xiàn)偏舒適，屬于比較有韌性的一類。后懸掛對于細碎震動的過濾比較到位，同時快速過彎也能保持一定的支撐性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）