不得不說(shuō)，現(xiàn)在24-26萬(wàn)的預(yù)算，在國(guó)內(nèi)車(chē)市其實(shí)能找到不少產(chǎn)品力不錯(cuò)的車(chē)型。畢竟現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了，不少車(chē)企都選擇了下探價(jià)格，所以想要買(mǎi)一輛比較精品的車(chē)型的朋友，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間還是有機(jī)會(huì)淘到的。

　　在今天介紹的這幾款車(chē)中，奧德賽的特點(diǎn)還是很鮮明的。車(chē)身尺寸方面，這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4847/1820/1712mm，軸距2900mm，大燈方面，這款車(chē)大燈呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有自己鮮明的特點(diǎn)，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。這款車(chē)配備了車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)等十項(xiàng)舒適性配置，保證了良好的用車(chē)體驗(yàn)。這款車(chē)配備主/副駕安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等七項(xiàng)安全性配置，讓用戶(hù)在用車(chē)時(shí)更加安心。這款車(chē)第二排空間是這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn)，第三排座椅很實(shí)用，偶爾滿(mǎn)員乘坐問(wèn)題不大。無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買(mǎi)它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　這個(gè)價(jià)格區(qū)間的可選車(chē)型其實(shí)不少，但皓影的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。大燈方面，這款車(chē)頭燈采用羽翼式的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，而且這種極具個(gè)性的造型也能吸引不少年輕的消費(fèi)者，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車(chē)配備可開(kāi)啟式全景天窗，不但能夠提升整車(chē)的采光率，也能在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的時(shí)候打開(kāi)通風(fēng)。這款車(chē)官方0-100km/h加速9.1s，日常代步家用足夠，但指望帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，那還是不要抱太大希望。車(chē)頭給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，格柵運(yùn)用倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配飾條，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。這款車(chē)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。雖然網(wǎng)上對(duì)這款車(chē)的評(píng)價(jià)有些褒貶不一，但那都是別人的觀點(diǎn)，網(wǎng)友們感興趣的話(huà)可以去4S店實(shí)際體驗(yàn)一番，看看它是不是符合你的心里預(yù)期。

　　如今大家在買(mǎi)車(chē)時(shí)都會(huì)貨比三家，而本田CR-V就是很多人會(huì)考慮的車(chē)型。該車(chē)配備胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等十項(xiàng)安全性配置，功能豐富，值得點(diǎn)贊。該車(chē)配備了上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線(xiàn)玻璃等十六項(xiàng)舒適便利配置，對(duì)于用戶(hù)的用車(chē)體驗(yàn)提升非常明顯。大燈方面，該車(chē)頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿(mǎn)線(xiàn)條感的設(shè)計(jì)很耐看，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來(lái)看，該車(chē)長(zhǎng)寬高4621/1855/1689mm，軸距2660mm，整體的車(chē)身尺寸還行。該車(chē)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了?？傮w來(lái)說(shuō)這款車(chē)的實(shí)力還是很不錯(cuò)的，而且各方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起它的售價(jià)，所以小編覺(jué)得它值得推薦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）