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石家莊環(huán)潤長城汽車 哈弗H6最新報價 可試乘試駕

2022-01-24 09:24:11 作者:問答叫獸

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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Plus 11.59萬 - 11.59萬
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2021款 國潮版 2.0GDIT 自動冠軍版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動豪華版 12.19萬 - 12.19萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Pro 12.29萬 - 12.29萬
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2021款 國潮版 1.5GDIT 自動超豪版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Max 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 國潮版 2.0GDIT 自動GT版 12.89萬 - 12.89萬
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2021款 第三代 1.5T 自動兩驅(qū)Supreme 13.49萬 - 13.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme 15.49萬 - 15.49萬
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2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Supreme+ 15.70萬 - 15.70萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動舒適版 10.20萬 - 10.20萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動都市版 10.90萬 - 10.90萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動冠軍版 11.90萬 - 11.90萬
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2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 1.5GDIT 自動豪華智聯(lián)版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動冠軍版 12.70萬 - 12.70萬
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2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動豪華智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2019款 藍(lán)標(biāo) 1.5GDIT 自動超豪智聯(lián)版 13.40萬 - 13.40萬
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2018款 紅標(biāo) 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型 10.30萬 - 10.30萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)精英型 11.30萬 - 11.30萬
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2018款 藍(lán)標(biāo) 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型 11.90萬 - 11.90萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 13.50萬 - 13.50萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)超豪型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型 14.20萬 - 14.20萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 12.60萬 - 12.60萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)風(fēng)尚型 13.28萬 - 13.28萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)智尚型 13.30萬 - 13.30萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型 13.98萬 - 13.98萬
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2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.00萬 - 14.00萬
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2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)領(lǐng)尚型 14.68萬 - 14.68萬
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  哈弗H6前臉整體顯得十分犀利,搭配多幅式中網(wǎng),為整車提升了一定的檔次。

  這款車車身長寬高4645/1860/1720mm,軸距2680mm。車側(cè)看上去十分流暢,順滑的線條彰顯出靈動的美。

  哈弗H6內(nèi)飾看上去十分年輕,采用了銀色金屬飾條裝飾,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩285?!っ?。

哈弗H6在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@kugyr說道:“操控可以,方向盤很靈活指向也很精準(zhǔn),回正也快沒有明顯的虛位,駕駛輔助系統(tǒng)都挺實用的,像疲勞駕駛提示、剎車輔助等功能都挺不錯的,安全駕駛才是關(guān)鍵。”

網(wǎng)友@無痕2009說道:“一直考慮1.5是不是動力不足,結(jié)果多慮了,標(biāo)準(zhǔn)模式很給力,但是運動模式也沒有讓我太有驚喜,有條件的還是上2.0更好一些。”

網(wǎng)友@瘋了瘋了說道:“配置挺好的,前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動泊車入位等功能還是挺有科技感的,同時也非常的實用。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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