【太平洋汽車網(wǎng)】15款君威2.0用的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，需要駕駛員使用換擋控制，自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

　　別克君威變速箱是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩，需要駕駛員使用換擋控制；自動變速箱由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。以2020款別克君威GS28T精英型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps。

　　老款別克君威使用了6at變速箱，at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。at變速箱是技術(shù)最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

　　at變速箱的換擋平順性是比較好的，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

　　液力變矩器在工作時內(nèi)部會充滿變速箱油，這樣在換擋時液力變矩器內(nèi)部的變速箱油會吸收一部分沖擊，這樣可以提高車子的舒適性和換擋平順性。

　　at變速箱內(nèi)部都是行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　由于結(jié)構(gòu)復雜，零部件數(shù)量也比較多，所以at變速箱的研發(fā)和制造成本都是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）