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?阜陽(yáng)海康達(dá)林肯中心本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 2.0T 尊悅版 25.58萬(wàn) - 25.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 尊享版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0H 混動(dòng)尊享版 29.58萬(wàn) - 29.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 尊雅版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T MONO限量 尊雅版MONO BLACK 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T MONO限量 尊雅版MONO WHITE 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0H 混動(dòng)尊雅版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T 尊耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T MONO限量 尊耀版MONO BLACK 35.28萬(wàn) - 35.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0T MONO限量 尊耀版MONO WHITE 35.48萬(wàn) - 35.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 2.0H 混動(dòng)尊耀版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 尊悅版 26.18萬(wàn) - 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 尊享版 28.18萬(wàn) - 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0H 尊享版 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 尊雅版 30.88萬(wàn) - 30.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0H 尊雅版 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 尊耀版 36.18萬(wàn) - 36.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0H 尊耀版 37.88萬(wàn) - 37.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 尊悅版 28.48萬(wàn) - 28.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 尊享版 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0H 尊享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 尊雅版 33.28萬(wàn) - 33.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0H 尊雅版 35.78萬(wàn) - 35.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 尊耀版 38.88萬(wàn) - 38.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0H 尊耀版 40.88萬(wàn) - 40.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　林肯MKZ前臉采用流暢的線條，給人一種十分犀利的感覺(jué)，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長(zhǎng)寬高4925/1864/1477mm，軸距2850mm，車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　林肯MKZ內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾板，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　林肯MKZ配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩386?！っ住?/p>

林肯MKZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@十年取舍說(shuō)道：“空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠，我本來(lái)就偏瘦，主駕駛坐上去還是有很大空間，不過(guò)相比較的話肯定沒(méi)后排的空間大，坐上去腿部還有一個(gè)拳頭多的空間，因?yàn)檫@個(gè)車本來(lái)就是緊湊型的，對(duì)于我的需求是夠的！后備箱很大，出去玩或者出差放行李什么的，都足夠！”

網(wǎng)友@Derniere Valse說(shuō)道：“沒(méi)話說(shuō)真的。60萬(wàn)以下車型沒(méi)得比，除了A6L。寶馬5的隔音都不如它?！?/p>

網(wǎng)友@小鴨1234567說(shuō)道：“這款車買來(lái)時(shí)間不是太久，可能還是在磨合期吧，在市區(qū)跑跑的話油耗一直在10個(gè)左右，上高速就不用說(shuō)了，我都跑出了8.5，畢竟這么沉這么重的車總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，畢竟美系車，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較合理，不會(huì)太高！能接受的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）