【太平洋汽車網(wǎng)】11款?yuàn)W德賽有運(yùn)動(dòng)模式。本田奧德賽有經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。當(dāng)按下檔位旋鈕或中央控制器附近的按鈕時(shí)，可以切換模式。ECO雖然沒有車企宣傳的那么省油，但效果還是可以提高的。

　　1.經(jīng)濟(jì)模型計(jì)算機(jī)控制氣缸的燃油噴射量，并改變通常的換檔邏輯。這時(shí)，即使駕駛員給地板加油，車輛也不會(huì)接，而是慢慢加速。

　　2.純電動(dòng)模式如果想開一小段距離，可以嘗試使用純電動(dòng)模式。在這種模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)參與工作，車輛的所有設(shè)備和行駛都依賴電力，可以節(jié)省大量汽油。但是在這種模式下，純電的續(xù)航里程會(huì)比較短，當(dāng)電池耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入工作。

　　3.自動(dòng)化模式如果兼顧動(dòng)力和舒適性，這種模式可以很好地解決這一需求。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊(duì)不會(huì)選擇模式合適的人群。如果懸架軟硬適中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出至少不會(huì)感覺遲滯。

　　4.動(dòng)態(tài)模式在這種模式下，當(dāng)車主踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。降檔提前，使車輛在起步階段就能獲得高扭矩輸出。升檔延遲后，車輛將始終處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀感受表現(xiàn)在加速瞬間的推背感和車輛的動(dòng)態(tài)沖擊力。只有放棄了才能得到，導(dǎo)致油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)械磨損更嚴(yán)重。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過該模式清除積碳。

　　5.低速檔模式（左檔）放入L擋后，變速箱會(huì)鎖定在一、二擋，獲得了更大的扭矩。該模式主要用于爬坡或連續(xù)下坡路段。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）