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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 UP 1.4T 手動領尚型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尚型 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領尊型 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.4T CVT領曜型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5T DCT領曜型 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動標準型 7.78萬 - 7.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動亞運型 8.38萬 - 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動豪華型 8.88萬 ↓0.50萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT亞運型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT豪華型 9.98萬 ↓0.50萬 9.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT豪華型 10.38萬 - 10.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T 手動網(wǎng)約版 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5T DCT尊貴型 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.4T CVT網(wǎng)約版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8L DCT網(wǎng)約智聯(lián)型 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT精英智享版 10.08萬 ↓1.20萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.4T CVT尊貴智享版 11.08萬 ↓1.20萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5T 自動尊貴智享型 11.68萬 ↓1.20萬 10.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動進取型 7.88萬 ↓1.20萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 手動精英智聯(lián)型 8.68萬 ↓1.20萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 手動精英智聯(lián)型 8.98萬 ↓1.20萬 7.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8L 自動精英智聯(lián)型 9.68萬 ↓1.20萬 8.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動精英智聯(lián)型 9.98萬 ↓1.20萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動尊貴智聯(lián)型 10.98萬 ↓1.20萬 9.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4T 自動旗艦型 11.58萬 ↓1.20萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 手動進取型 7.88萬 ↓0.50萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 手動精英型 8.58萬 ↓0.50萬 8.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 手動精英型 8.78萬 ↓0.50萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.8L 自動精英型 9.58萬 ↓0.50萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動精英型 9.78萬 ↓0.50萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動尊貴型 10.78萬 ↓0.50萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3T 自動旗艦型 11.38萬 ↓0.50萬 10.88萬 獲取底價 分期購車

　　帝豪GL前臉看上去非常簡約，配合五邊形格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　該車車身尺寸4725/1802/1478mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設計風格，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　帝豪GL內(nèi)飾設計比較簡約，輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　帝豪GL配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩235?！っ住?/p>

帝豪GL在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@qz46597355說道：“外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、照度明亮，水波紋前臉辨識度高，尾部飽滿左右連貫?！?/p>

網(wǎng)友@手捧雞兒說道：“外觀咱們說到了，年輕人，追求品質(zhì)之外，還追求顏值，帝豪GL這款車既年輕化，整體設計也挺時尚，沒有那種老氣的感覺，反而看上去像一部轎跑的感覺，溜背式的造型好像成為了近幾年很多車企必用的一個部分，如今的國產(chǎn)車已經(jīng)不再是停留在很多年前的那種又丑又不好的狀態(tài)了，越發(fā)激進的更時尚，更年輕化了，各種俘獲民心的外觀，實用又安全的配置都深入民心。”

網(wǎng)友@076—皮蛋說道：“后排中間隆起基本上是沒有的，后排中間也是非常有良心的配備了可調(diào)節(jié)的頭枕以及三點式安全帶，給后排中間乘客乘坐舒適度有很大的提高。座椅也挺好的，不是太軟也不是太硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）