【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6廢氣管單向閥在發(fā)動機(jī)機(jī)體上。名爵6這一款車的空氣濾芯在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的副行駛一側(cè)，打開發(fā)動機(jī)蓋以后，可以看到副行駛一側(cè)有一個黑色的盒子，將這一盒子打開就可以看到空氣濾芯了。

　　油水分離器用的，那個單向閥學(xué)名叫PCV閥，是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)用的。

　　從曲軸箱抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管，吸入氣缸再燃燒。這種通風(fēng)方式稱為強(qiáng)制通風(fēng)，汽油機(jī)一般都采用這種曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)方式，這樣，可以將竄入曲軸箱內(nèi)的混合氣回收使用，有利于提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

　　第一根是跟進(jìn)氣支管相連的，這頭有個PVC閥（也叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥）是個單向閥，通過另一端連接進(jìn)氣支管啟動后產(chǎn)生的真空負(fù)壓將曲軸箱產(chǎn)生的廢氣抽到進(jìn)氣支管中燃燒掉。

　　第二根也就是用來進(jìn)氣，另一端連接在空氣格與節(jié)氣門相接的波紋管上，與大氣直通。

　　PCV裝置主要由通氣軟管、PCV閥組成。一般通氣軟管一條接通空氣濾清器至氣門室蓋，另一條接通PCV閥至進(jìn)氣歧管。PCV閥由柱塞式閥門和彈簧構(gòu)成，位于進(jìn)氣歧管的一側(cè)，進(jìn)氣歧管的真空度決定了PCV閥的開閉及開啟的程度，而PCV閥的開閉及開啟的程度又決定了竄氣混合氣被重新吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒的數(shù)量。

　　換句話說，當(dāng)發(fā)動機(jī)常速或轉(zhuǎn)速比較慢時(shí)，氣流量小，竄氣也少，PCV閥開度較小甚至關(guān)閉，因而被強(qiáng)制吸入燃燒的竄氣也比較少甚至沒有。當(dāng)發(fā)動機(jī)加速或轉(zhuǎn)速比較高時(shí)，氣流量大，竄氣也大，PCV閥開度較大，因而被強(qiáng)制吸入燃燒的竄氣也比較多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）