凌渡碰撞傳感器裝在什么位置
【太平洋汽車網(wǎng)】凌渡碰撞傳感器裝在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè),駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。
在安全氣囊系統(tǒng)中,一般安裝 3~4 碰撞傳感器。安裝部位通常在車身兩側(cè)前翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架左右兩側(cè),駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統(tǒng)中的控制信號(hào)輸入裝置。其作用是在汽車發(fā)生碰撞時(shí),由碰撞傳感器檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào),并將信號(hào)輸入安全氣囊電腦,安全氣囊電腦根據(jù)碰撞傳感器的信號(hào)來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
碰撞傳感器多數(shù)采用慣性式機(jī)械開關(guān)結(jié)構(gòu),相當(dāng)一只控制開關(guān),其工作狀態(tài)取決于汽車碰撞時(shí)加速度的大小。按結(jié)構(gòu)可分為機(jī)械式和電子式兩種。機(jī)械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。傳感器按其功能可分為碰撞信號(hào)傳感器和碰撞防護(hù)傳感器兩種。碰撞防護(hù)傳感器和碰撞信號(hào)傳感器的結(jié)構(gòu)原理基本相同,其區(qū)別在于設(shè)定的減速度閥值有所不同。
一般碰撞傳感器即可用作碰撞信號(hào)傳感器,也可作碰撞防護(hù)傳感器,但是必須設(shè)定其減速度閥值。碰撞傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)碰撞的激烈程度;設(shè)置防護(hù)傳感器的目的是防止前傳感器意外短路而造成防誤膨開,因?yàn)樵诓辉O(shè)置碰撞防護(hù)傳感器的情況下 ,當(dāng)監(jiān)測(cè)前碰撞傳感器時(shí),如果不恰將其信號(hào)輸出端子端路使點(diǎn)火器嗲那電路接通,那么氣囊就會(huì)引爆充氣膨開。傳感器按其結(jié)構(gòu)可分為偏心錘式傳感器、滾球式碰撞傳感器、滾軸式膨脹傳感器、水銀開關(guān)式碰撞傳感器、有壓阻效應(yīng)式碰撞傳感器和壓電效應(yīng)式碰撞傳感器。
氣囊系統(tǒng)的故障征兆難以確診,所以診斷代碼就成為故障排除時(shí)最重要的信息來源。在脫開蓄電池之前,一定要先檢查診斷代碼。檢查時(shí)斷開點(diǎn)火開關(guān),如車輛允許拆去蓄電池負(fù)極,最好將電源斷開,應(yīng)在拆下負(fù)極 90s 或更長(zhǎng)時(shí)間才開始。因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)配有備用電源,在拆下蓄電池負(fù)極后 90s內(nèi)安全氣囊仍有可能張開。
即使只發(fā)生輕微的碰撞且氣囊并未張開,也應(yīng)對(duì)前碰撞傳感器和方向盤緩沖墊進(jìn)行檢查。不要將前氣囊傳感器、中央安全氣囊傳感器總成和方向盤襯墊直接露在熱空氣和火焰前。在檢測(cè)電路時(shí),應(yīng)使用高阻抗的萬用表進(jìn)行測(cè)量。在氣囊的零部件上均附有說明標(biāo)牌,所列的注意事項(xiàng)在作業(yè)時(shí)均應(yīng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。將氣囊的接線插頭拔出后,用一根小銅線將氣囊接頭短接。
千萬不能測(cè)量氣囊充氣元件引爆管電阻,以免引起氣囊系統(tǒng)誤爆。應(yīng)當(dāng)采取先分解檢測(cè)部件的方式,逐步查找。氣囊系統(tǒng)是很靈敏的裝置,檢查時(shí)稍有不慎,都可能會(huì)引爆氣囊,造成不必要的損失。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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