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天津?yàn)I海濱海新區(qū) 軒逸·純電最大優(yōu)惠8萬(wàn) 今日鉅惠

2022-01-30 14:29:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2020款 EV 舒適版 23.80萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 15.80萬(wàn)
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2020款 EV 智尊版 25.40萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 17.40萬(wàn)
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  軒逸·純電車(chē)頭給人一種非常個(gè)性的感覺(jué),加上倒梯形格柵,提升了整車(chē)的檔次。

  這款車(chē)尺寸4677/1760/1520mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),設(shè)計(jì)較為素雅,但線(xiàn)條的布局還是很到位的。

  軒逸·純電內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并采用了黑色飾條進(jìn)行裝飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  軒逸·純電搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩254?!っ住?/p>

軒逸·純電在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@夏之樹(shù)說(shuō)道:“2600的軸距,空間就不是虛擺的,在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)都不擁擠。”

網(wǎng)友@現(xiàn)代一身說(shuō)道:“有顏值有內(nèi)在,性?xún)r(jià)比也出乎意料的高,車(chē)子買(mǎi)到手非常的滿(mǎn)意?!?/p>

網(wǎng)友@wx47443908說(shuō)道:“一,座椅非常舒服,開(kāi)久也不會(huì)腰酸背痛,算是移動(dòng)的沙發(fā)了。二,續(xù)航理程真實(shí)。標(biāo)注338公里,我經(jīng)常能開(kāi)到350公里左右。三,配置高。新時(shí)代信息電子儀器發(fā)展快,應(yīng)用汽車(chē)上都很慢。軒逸電動(dòng)高配版液晶屏,內(nèi)置導(dǎo)航等功能,車(chē)上自帶免費(fèi)4G通迅卡,手機(jī)上安裝APP可實(shí)現(xiàn)輔助地圖找車(chē),定位,查看行駛狀態(tài),車(chē)速,電量,車(chē)門(mén)閉鎖,實(shí)時(shí)路況等信息。搭載變道提醒,前車(chē)降速提示,不知有沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē),這事不敢試。方向盤(pán),座椅加熱功能。四,空間合理。電動(dòng)比普通軒軒底盤(pán),座椅都要高一些,舒適度會(huì)降低,但A級(jí)的軒逸總有B級(jí)別的空間感。五,電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn):1,節(jié)能。夏天開(kāi)空調(diào)百公里耗電11.6度。如果電費(fèi)按0.7元每度計(jì)算,百公里電費(fèi)約80元,每公里耗電8分錢(qián),比乘坐地鐵還便宜。我見(jiàn)到的日產(chǎn)車(chē)都有ECO節(jié)能駕駛模式,這款電動(dòng)軒逸開(kāi)ECO,掛B檔就會(huì)在收油門(mén),空檔,下坡時(shí)發(fā)電機(jī)工作而動(dòng)能回收發(fā)電,這樣對(duì)行駛行成阻力,可以降低踩剎車(chē)動(dòng)作降到燃油車(chē)的20,當(dāng)然省油。不喜歡肉感的就關(guān)閉ECO,掛D檔,駕駛性能就極大提成。2,環(huán)保。純電動(dòng)車(chē)只有電池組,小型發(fā)電機(jī)(有于回收動(dòng)能轉(zhuǎn)化電能),沒(méi)有燃油車(chē)的引擎,變速,傳動(dòng)系統(tǒng),更不像混動(dòng)配齊燃油車(chē)設(shè)備后還加發(fā)電機(jī),電池組,這是浪費(fèi)。3,不怕塞車(chē)。駐車(chē)等紅燈,塞車(chē)停車(chē)時(shí)能耗基本為零,不用假惺惺自動(dòng)啟停。4,從容駕駛。四輪上每個(gè)輪子上都有一個(gè)電動(dòng)車(chē),沒(méi)有測(cè)試百公里加速,感覺(jué)不比BBA加速差。這是電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的優(yōu)點(diǎn)。5,安靜。只能聽(tīng)到一點(diǎn)點(diǎn)嗡嗡的電機(jī)聲。6,舒適。日產(chǎn)的座椅舒服是靚點(diǎn)。電動(dòng)牛的是,我把車(chē)當(dāng)休息室。有時(shí)午休沒(méi)地方,就把車(chē)開(kāi)到蔭涼處直接開(kāi)空調(diào),效果好又省電節(jié)能。燃油車(chē)要開(kāi)引擎吹空調(diào),能耗極高,效果差,又污染。午休兩個(gè)半小時(shí),空調(diào)耗十幾公里路。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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