嘉峪關(guān)賽亞華通雪佛蘭 開拓者最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 嘉峪關(guān)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從嘉峪關(guān)賽亞華通雪佛蘭了解到,開拓者(詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。
開拓者前臉看上去非常犀利,格柵使用大嘴式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
這款車長(zhǎng)寬高4999/1953/1732mm,軸距2863mm。車側(cè)呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺上極具特色,并不多見。
開拓者內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,色調(diào)選擇黑色,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
開拓者配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>
開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zky8176說道:“對(duì)于大suv來說操控的好壞我認(rèn)為在靈活,而不是在什么過彎穿插這些。靈活性來說開拓者還是很好控制的,車是大但開起來很容易,方向盤手感較輕,非常省力。車子的掉頭轉(zhuǎn)彎半徑也不大,兩個(gè)半車道都可以一把帶過來。剎車表現(xiàn):剎車是前輕后重,習(xí)慣了開起來可以說線性,不習(xí)慣才拿到手的時(shí)候經(jīng)常點(diǎn)頭。整體的行程不大,剎車踏板踩下去很輕松?!?/p>
網(wǎng)友@qq52174752ft說道:“舒適性方面沒什么問題,無論是主駕還是副駕,還是后排的乘坐人員,都非常的舒適,獨(dú)立懸掛的濾震性能很好,車內(nèi)的顛簸比較小,總之舒適性還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@taoyihua說道:“有一個(gè)地方我個(gè)人覺得不是很習(xí)慣,也不能說是不喜歡,就是臨時(shí)沒有習(xí)慣過來,就是它的這個(gè)車的剎車給我的感覺是有點(diǎn)后知后覺的,有時(shí)候就是我習(xí)慣那種一腳到底然后車立刻就有反饋的那種剎車,但是這車的剎車給我的印象就是一開始慢悠悠的,給你一定的緩沖時(shí)間的那種,這個(gè)我覺得是不太好的一個(gè)方面吧?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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