【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從杭州運(yùn)通和晟汽車了解到，奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?杭州運(yùn)通和晟汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬(wàn) - 35.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬(wàn) - 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬(wàn) - 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬(wàn) - 30.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 40 TFSI 南方專享型 32.31萬(wàn) - 32.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬(wàn) - 34.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬(wàn) - 40.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 時(shí)尚型 34.57萬(wàn) - 34.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型 36.88萬(wàn) - 36.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 37.28萬(wàn) - 37.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 37.28萬(wàn) - 37.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型 37.40萬(wàn) - 37.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 40.88萬(wàn) - 40.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 41.28萬(wàn) - 41.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 41.28萬(wàn) - 41.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Plus 45 TFSI quattro風(fēng)尚型 41.40萬(wàn) - 41.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 45 TFSI quattro特別版 43.00萬(wàn) - 43.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　奧迪A4L車頭看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車長(zhǎng)寬高4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　奧迪A4L內(nèi)飾顯得頗具大氣的感覺(jué)，并采用了銀色金屬飾條修飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7565509說(shuō)道：“油耗還是有些高了，比起我的預(yù)期還是超了一些，平時(shí)上下班油耗要11個(gè)左右，感覺(jué)這個(gè)成本還是高了一些。”

網(wǎng)友@xwkjgps說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是外觀很符合年輕人的審美，看著還是挺時(shí)尚的，動(dòng)力方面也不錯(cuò)，算是隨叫隨到，運(yùn)動(dòng)套件也很犀利，整體還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“動(dòng)力十足，動(dòng)力隨踩隨到，高速油耗低，市區(qū)通勤11個(gè)油耗左右。目前綜合油耗百公里10.2L左右。操控性強(qiáng)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，手感很好很有厚實(shí)感。儀表盤(pán)清晰度很高，功能齊全，能夠投屏導(dǎo)航。車內(nèi)氛圍燈很時(shí)尚很漂亮。后排座椅特別寬，坐起來(lái)非常舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）