【太平洋汽車網(wǎng) 順慶區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】帕薩特（詢底價|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，順慶區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?南充云瀚天成大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務(wù)版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.09萬 - 19.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.39萬 - 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.29萬 - 22.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.19萬 - 23.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.09萬 - 25.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓4.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓4.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓4.00萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓4.00萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓4.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓4.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓4.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓4.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓4.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓4.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓4.00萬 24.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 ↓4.00萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 ↓4.00萬 14.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.00萬 17.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.00萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 ↓4.00萬 21.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.00萬 22.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.00萬 24.29萬 獲取底價 分期購車

　　帕薩特前臉看上去十分簡約，格柵使用多邊形的設(shè)計，看起來簡潔干凈。

　　這款車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)采用修長的線條，線條流暢，觀感非常大氣。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種十分簡約的感覺，采用銀色飾條裝飾，視覺上非常干凈素雅。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@僅僅是時間說道：“操控性沒得說啊，得益于整車的一個工藝。無論是電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤，還是前后獨立懸架的調(diào)教，都使得這款車非常好開。”

網(wǎng)友@21aas說道：“動力提速特別快，市區(qū)里駕駛完全夠用，在超車的時候它的方向也比較輕，主要是發(fā)動機比較有勁。”

網(wǎng)友@gdliang說道：“操控感覺還行吧，主要是我自己也是新手，對操控這塊了解也不多，感覺就是底盤偏硬一些，走坑洼路段時的感受不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）