【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從元通奔馳富陽(yáng)店了解到，奔馳GLB（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?元通奔馳富陽(yáng)店本市

電話(huà)：4008190055-7397

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 GLB 180 動(dòng)感型 29.09萬(wàn) - 29.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLB 180 動(dòng)感型 29.48萬(wàn) - 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 GLB 180 時(shí)尚型 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLB 180 時(shí)尚型 30.48萬(wàn) - 30.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 GLB 200 動(dòng)感型 31.49萬(wàn) - 31.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 GLB 200 時(shí)尚型 31.85萬(wàn) - 31.85萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLB 200 動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLB 200 時(shí)尚型 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 GLB 200 4MATIC 33.15萬(wàn) - 33.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GLB 200 4MATIC 34.41萬(wàn) - 34.41萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GLB 180 動(dòng)感型 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GLB 180 時(shí)尚型 30.28萬(wàn) - 30.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GLB 200 動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GLB 200 時(shí)尚型 32.88萬(wàn) - 32.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 GLB 200 4MATIC 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　奔馳GLB前臉給人一種十分大氣的感覺(jué)，中網(wǎng)采用雙幅式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4638/1834/1687mm，軸距2829mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果令人滿(mǎn)意。

　　奔馳GLB內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以黑色為主色調(diào)，并飾以銀色飾板，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳GLB配備1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ?。

奔馳GLB在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wx45639845說(shuō)道：“我感覺(jué)到從來(lái)沒(méi)在奔馳見(jiàn)過(guò)的精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)。兩孩家庭，剛好能帶兩老，小孩用安全座椅坐最后。如果帶四老，七座車(chē)全沒(méi)戲，再大也沒(méi)用。而且，三排是備用，用的機(jī)會(huì)其實(shí)很少，不用太大。車(chē)的尺寸不很大不笨重，剛好能停入機(jī)械庫(kù)。方正的外型雖不動(dòng)感，但保證了車(chē)內(nèi)尺寸。在能接受的車(chē)內(nèi)空間下，外型較小，重量不高，1.3的動(dòng)力其實(shí)完全可以接受，尤其是大城市車(chē)速低。轉(zhuǎn)向半徑小，易現(xiàn)操控。平頭設(shè)計(jì)有復(fù)古韻味，不易過(guò)時(shí)。內(nèi)飾比同級(jí)高一檔，皆大歡喜。我是車(chē)主，朋友試過(guò)都很是肯定”

網(wǎng)友@bldjff說(shuō)道：“坐在車(chē)?yán)铮幸环N空曠感，不會(huì)覺(jué)得悶頭。地盤(pán)的過(guò)濾效果也很好?？油萏帥](méi)有太多顛簸。即使噪聲控制不好，80碼以上的風(fēng)噪聲和輪胎噪聲也會(huì)來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也很明顯。第二排的座位又短又硬。第三排是緊急情況下用的。”

網(wǎng)友@dfgjndfg說(shuō)道：“這輛車(chē)的操控性很好。有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)三種模式，可以靈活地適應(yīng)各種路況。方向盤(pán)有點(diǎn)硬，但沒(méi)有虛位。你可以指哪打哪。制動(dòng)器中、后部位需踩深，需要適應(yīng)一下。另外尺寸大小也正好，在停車(chē)掉頭也是能夠輕輕松松的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）