【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)重慶美源南星奔馳最新報(bào)價(jià)，奔馳GLE（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?重慶美源南星奔馳本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 73.58萬 - 73.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型 79.03萬 - 79.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 83.74萬 - 83.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.03萬 - 88.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 350 4MATIC 豪華型 78.48萬 - 78.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型 79.98萬 - 79.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型 83.48萬 - 83.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型 88.98萬 - 88.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 300 d 4MATIC 69.38萬 - 69.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版 70.18萬 - 70.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 74.38萬 - 74.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 350 d 4MATIC 77.58萬 - 77.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 84.08萬 - 84.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 300 d 4MATIC 71.18萬 - 71.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版 71.98萬 - 71.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版 76.28萬 - 76.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 350 d 4MATIC 79.58萬 - 79.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 GLE 400 4MATIC 臻藏版 86.28萬 - 86.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型 77.18萬 - 77.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLE 320 4MATIC 豪華型 81.50萬 - 81.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 GLE 400 4MATIC 92.48萬 - 92.48萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奔馳GLE前臉看起來頗具硬派的感覺，多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，不僅造型非常個(gè)性，并且視覺效果也很突出。

　　這款車尺寸4941/2018/1782mm，軸距2995mm，車側(cè)呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　奔馳GLE內(nèi)飾整體顯得比較豪華，中控臺(tái)采用非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾以黑棕雙色為主，采用了銀色飾板進(jìn)行修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳GLE配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奔馳GLE在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@na.kou.chong說道：“目前2000多公里，11.4，應(yīng)該還會(huì)降，這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了，畢竟2噸多重的車”

網(wǎng)友@文郎說道：“曾經(jīng)開的W205的轉(zhuǎn)向雖然精準(zhǔn)，但是轉(zhuǎn)向手感非常模糊，讓我一度以為這是奔馳的轉(zhuǎn)向調(diào)性，結(jié)果一開上GLE，我就被這個(gè)轉(zhuǎn)向手感折服了，瞬間愛了，轉(zhuǎn)向也是一如既往的精準(zhǔn)，避震質(zhì)感配得上百萬豪車的身價(jià)。體驗(yàn)了之前X5（現(xiàn)款沒有空懸了）、Q7和XC90的空氣懸掛之后，我對(duì)空懸這玩意有點(diǎn)談之色變，認(rèn)為大部分的空氣懸掛都會(huì)讓車變得像船一樣，之前給我體驗(yàn)比較好的空懸僅有卡宴和途銳，但是GLE的底盤質(zhì)感沉穩(wěn)舒適，同時(shí)又極大地保留了駕駛感，和卡宴調(diào)性不同，但是又有殊途同歸之感。同時(shí)感慨自己的屁股，被KW-V3慣壞之后，對(duì)避震越發(fā)的挑剔了。剎車的體感非常好，線性且制動(dòng)力足夠，能給人很好的信心。;”

網(wǎng)友@宇宙男說道：“整車看上去用成都話說就是：莽，扎實(shí)！AMG的外觀是過關(guān)了，腳踏那里感覺下車有點(diǎn)不好踩腳，時(shí)尚的沒有呢感覺又不好看，像少了些什么，最后就是后面的鍍鉻假排氣，簡直拉低分?jǐn)?shù)，自己換了套原廠53的尾喉和整套后唇，換上去好上不少;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）