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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)套裝 50.99萬(wàn) - 50.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 45.59萬(wàn) - 45.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 48.69萬(wàn) - 48.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 xDrive 30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.29萬(wàn) - 55.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 55.69萬(wàn) - 55.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 xDrive20i M運(yùn)動(dòng)型 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 M40i 71.38萬(wàn) - 71.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive20i X設(shè)計(jì)套裝 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型 54.98萬(wàn) - 54.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2014款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)型 57.98萬(wàn) - 57.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　寶馬X4前臉采用凌厲的線條，給人一種十分豪華的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4763/1926/1632mm，軸距2864mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　寶馬X4內(nèi)飾顯得非常年輕，中控臺(tái)運(yùn)用了非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，飾以銀色金屬飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬X4配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290?！っ?。

寶馬X4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“前有X6老大哥的成功經(jīng)驗(yàn)，寶馬對(duì)于X4的設(shè)計(jì)便更加得心應(yīng)手。從車(chē)身尺寸來(lái)看，X4和X3僅僅是在長(zhǎng)度和高度上有細(xì)微變化。然而實(shí)際感受上，X4要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比X3更加富有視覺(jué)沖擊力。盡管溜背造型在當(dāng)下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計(jì)，但依舊獨(dú)特。X4 30i的車(chē)頭設(shè)計(jì)源自X3，進(jìn)氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型，辨識(shí)度極高。造型獨(dú)特的側(cè)進(jìn)氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線，尾部從B柱往后完全改變，類(lèi)似X6的Coupe車(chē)頂帶來(lái)了強(qiáng)烈的俯沖感，尾部的L型LED尾燈以及類(lèi)似擴(kuò)散器的裝飾都營(yíng)造了良好的視覺(jué)感受，雙出排氣視覺(jué)效果也很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@zoye燕說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)基本舒適模式就夠用了，平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較穩(wěn)，不追求什么速度，運(yùn)動(dòng)模式的話可以感受到推背感，整體動(dòng)力不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@suuny love說(shuō)道：“外觀做工還是很精致的，家族式的前臉也很有辨識(shí)度，溜背的造型很有跑車(chē)的感覺(jué)，整車(chē)的線條也顯得很流暢圓潤(rùn)，看起來(lái)還是很喜歡的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）