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成都長緣廣汽三菱 歐藍(lán)德最多優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足

2022-02-03 22:44:53 作者:問答叫獸

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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 - 15.98萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 - 17.28萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動版 5座 17.58萬 - 17.58萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 - 17.68萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)曜動版 5座 19.78萬 - 19.78萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國V 15.98萬 - 15.98萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國VI 15.98萬 - 15.98萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國V 17.28萬 - 17.28萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI 17.28萬 - 17.28萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國VI 17.68萬 - 17.68萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國V 17.68萬 - 17.68萬
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2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國V 18.28萬 - 18.28萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國V 19.48萬 - 19.48萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國VI 19.48萬 - 19.48萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國VI 19.88萬 - 19.88萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國V 19.88萬 - 19.88萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國VI 22.58萬 - 22.58萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國V 22.58萬 - 22.58萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 15.98萬 - 15.98萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座 16.98萬 - 16.98萬
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2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂版 7座 17.48萬 - 17.48萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 19.18萬 - 19.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 19.68萬 - 19.68萬
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2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 22.38萬 - 22.38萬
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  歐藍(lán)德前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格,給人的立體感很強,加上飾條,視覺效果非常不錯。

  該車尺寸4705/1810/1710mm,軸距2670mm。車側(cè)顯得十分大氣,視覺效果令人滿意。

  歐藍(lán)德內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線,非對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  歐藍(lán)德配備了2.4L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩235?!っ?。

歐藍(lán)德在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mideayyq說道:“方向盤很靈活,操作起來很輕,底盤的穩(wěn)定性很好,在高速行駛轉(zhuǎn)彎并限時的穩(wěn)定性也很高。”

網(wǎng)友@qctsw說道:“操控還行,方向盤操控靈敏度很好很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎半徑很小,控制能力能有效預(yù)防轉(zhuǎn)彎過度或轉(zhuǎn)向不足,在高速過彎時,還有穩(wěn)定輪胎抓地力和懸架支撐力表現(xiàn)的都很好,算是還可以吧?!?/p>

網(wǎng)友@福美來夫司機說道:“油耗倒是還可以,加滿油后跑個六七百公里是沒有壓力的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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