【太平洋汽車網(wǎng) 達(dá)州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從達(dá)州鴻杉標(biāo)致了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期標(biāo)致508（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?達(dá)州鴻杉標(biāo)致本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬 - 18.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬 - 20.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬 - 22.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國V 15.97萬 - 15.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國V 17.57萬 - 17.57萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國VI 25.07萬 - 25.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國VI 25.47萬 - 25.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動(dòng)致逸版 20.07萬 - 20.07萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 350THP 自動(dòng)致臻版 21.97萬 - 21.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)致臻版 22.97萬 - 22.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)致尊版 24.97萬 - 24.97萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版 26.97萬 - 26.97萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　標(biāo)致508中網(wǎng)使用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并飾以鍍鉻飾條，非常具有辨識(shí)度，再搭配線條流暢的車頭，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　這款車尺寸4870/1855/1455mm，軸距2848mm。車側(cè)看上去十分大氣，視覺效果令人滿意。

　　標(biāo)致508內(nèi)飾風(fēng)格較為豪華，采用了灰色飾板裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　標(biāo)致508配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩250?！っ?。

標(biāo)致508在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@老紀(jì)放心去飛說道：“駕乘坐姿上還是比較舒服的，也配置了PM2.5裝置，空氣上干凈了不少，隔音不是太好，車內(nèi)的噪音還是大一些，舒適性上算是一般?！?/p>

網(wǎng)友@peihui1984說道：“駕駛位很舒服，手放到扶手箱上很合適。座椅確實(shí)偏硬了點(diǎn)，后排座位也偏短了點(diǎn)，駕控不是真皮不過這個(gè)價(jià)位，本田也不是，邁騰領(lǐng)先是”

網(wǎng)友@er56ujbvc說道：“操控的靈活性比較一般吧，可能是剛開沒多久的緣故，所以就顯得開起來不那么得心應(yīng)手，尤其是在市區(qū)掉頭的時(shí)候我都有點(diǎn)緊張?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）