全新凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前臉變化大

11月19日，2014廣州車展前夕，廣汽豐田發(fā)布新款凱美瑞。本次發(fā)布的新車外觀進(jìn)行了較大幅度的修改，前臉的設(shè)計(jì)元素與雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，相比目前的車型更加顯眼、動(dòng)感、令人印象深刻。此外，全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)也為這款車帶來了更多的活力。

●側(cè)面:前臉變化最明顯，風(fēng)格更顯眼。

搭載全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

●內(nèi)飾介紹:整體造型變化不大，但細(xì)節(jié)有所變化。

●乘坐空房間及天窗:后排空房間寬敞，中間樓層平坦。

●動(dòng)力系統(tǒng)和底盤懸架:全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力略有提升。

●文章摘要:

全新凱美瑞為這款在中型車市場耕耘多年的“老爺車”注入了一劑強(qiáng)心針。除了更令人印象深刻的設(shè)計(jì)之外，最值得稱贊的是它全新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，作為頂級(jí)車型首次亮相的混合動(dòng)力車型相信會(huì)給這款車帶來新的活力。

從目前的市場表現(xiàn)來看，在傳統(tǒng)混動(dòng)車型價(jià)格居高不下、補(bǔ)貼力度不是很大的情況下，目前還不知道沒有插電式設(shè)計(jì)的混動(dòng)版新凱美瑞能否擺脫原有普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）遇到的困境，重新樹立混動(dòng)車型在中型車中的標(biāo)桿。

另一方面，將是主打產(chǎn)品的2.0L車型，能否在德系、日系車型為主的中型轎車中，以全新的動(dòng)力系統(tǒng)，也能爭得自己的“地盤”，恐怕要等到價(jià)格正式公布后，再看市場的真實(shí)反應(yīng)才能知道結(jié)果。

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