瑪莎拉蒂Ghibli插混將2020北京車展首發(fā)
我們從外媒獲悉,瑪莎拉蒂計劃在2021年4月開幕的北京車展上推出Ghibli插電式混合動力版本。這也是該品牌首款新能源車型,未來所有全新瑪莎拉蒂車型都將搭載混合動力或純電動動力系統(tǒng)。
“圖為吉卜力現(xiàn)金”
據(jù)悉,插電式混合動力版瑪莎拉蒂Ghibli(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)將于2021年4月21日在北京車展正式發(fā)布,成為瑪莎拉蒂首款混合動力車型。目前,新車的更多消息尚未曝光,但其NEDC純電續(xù)航里程不低于50公里。
新車規(guī)劃方面,瑪莎拉蒂將于2021年正式開啟電氣化時代,所有新車型都將搭載混合動力或純電動動力系統(tǒng)。官方表示,所有電動汽車都將融合瑪莎拉蒂的動態(tài)駕駛體驗和新一代電驅(qū)動技術(shù),提供獨特的駕駛模式、超長續(xù)航里程和超快充電功能。
此外,瑪莎拉蒂未來產(chǎn)品規(guī)劃的第一款車型將是全新的跑車,將提供電氣化版本。另一款全新SUV將在卡西諾工廠生產(chǎn),投資近8億歐元。新生產(chǎn)線將于2021年第一季度末開工,預(yù)計第一批測試車將于2021年下線。在此基礎(chǔ)上,瑪莎拉蒂未來的產(chǎn)品規(guī)劃還包括全新的GranTurismo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和GranCabrio車型,這兩款車型也將實現(xiàn)電氣化。
在制造部分,將生產(chǎn)全新跑車的摩德納工廠正在升級,以匹配電動版汽車。為了生產(chǎn)新的GranTurismo和GranCabrio,F(xiàn)CA集團(tuán)在都靈工廠投資了8億歐元。未來,瑪莎拉蒂將更加強(qiáng)調(diào)意大利本土制造的重要性。
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