成功BEV6 參考價(jià)：11.98萬(wàn)

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

最近，擁有電動(dòng)方程式賽車隊(duì)的VENTURI Motorsport創(chuàng)造了電動(dòng)汽車的新速度記錄。8月21日，他們代號(hào)為VBB-3的純電動(dòng)汽車在猶他州鹽灘創(chuàng)下了1英里386.757公里/小時(shí)的平均速度紀(jì)錄。

這一令人矚目的成就源于VENTURI Team在2021年推出的一項(xiàng)計(jì)劃，并在2010年收到了可喜的成果:代號(hào)為VBB-2.5的電動(dòng)車使用了800馬力，并在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下了495公里/小時(shí)的速度紀(jì)錄。今年，他們?cè)O(shè)計(jì)了最大功率為3000馬力的新一代VBB-3電動(dòng)汽車。四輪驅(qū)動(dòng)取代了以前的前輪驅(qū)動(dòng)。目標(biāo)是打破之前的速度記錄，計(jì)劃達(dá)到最高時(shí)速600公里，但由于天氣和路況不佳，這是不可能的。作為安慰獎(jiǎng)，該車在1英里的距離內(nèi)達(dá)到了386.757公里/小時(shí)的平均速度記錄。

參加測(cè)試的司機(jī)羅杰·施羅德事后表示，這是他在巖灘11年測(cè)試歷史上最糟糕的路況，車在小顛簸中保持高速行駛。8月7日左右的一場(chǎng)暴風(fēng)雨嚴(yán)重?fù)p壞了路面。8月14日，當(dāng)隊(duì)伍到達(dá)巖灘時(shí)，由于風(fēng)雨交加，他們甚至無(wú)法成功扎營(yíng)。然后在8月19日，天氣終于允許車輛勉強(qiáng)試車，并在8月21日達(dá)到了上述速度紀(jì)錄。前冷卻箱的意外刺破阻止了團(tuán)隊(duì)沖擊更高成就的進(jìn)程。

文丘里VBB-3全長(zhǎng)約11300毫米，由碳纖維和鋁合金復(fù)合材料制成，外殼由碳纖維制成。該團(tuán)隊(duì)表示，如果天氣允許，將考慮今年再次進(jìn)入巖灘，嘗試這項(xiàng)未完成的任務(wù)。